新華社重慶１０月２５日電（記者 徐旭忠）在未來十年，我國將以建設(shè)長江黃金水道，發(fā)展現(xiàn)代長江航運為主線，構(gòu)建“平安長江、數(shù)字長江、陽光長江、和諧長江”，推進(jìn)長江航運快速、協(xié)調(diào)、安全、綠色發(fā)展，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。這是長江航務(wù)管理局局長唐冠軍在此間表示的。
長江流經(jīng)我國１１個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）、１８６個城市，流域橫跨西南、華中、華東三大經(jīng)濟(jì)區(qū)，面積占全國五分之一，人口占３７％，創(chuàng)造了全國４１％的生產(chǎn)總值。長江水運是流域綜合運輸體系的主骨架，承擔(dān)著沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所需煤炭、鐵礦石運輸量的８５％，水系運量占全國內(nèi)河水運總量的８０％，干線貨運量已超過１３億噸。
唐冠軍介紹，今后長江航運將與國家戰(zhàn)略和流域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展相協(xié)調(diào)，航運與防洪、發(fā)電、灌溉、供水等水資源綜合利用相協(xié)調(diào)，航道與港口、船舶以及干支線發(fā)展相協(xié)調(diào)，本著航運與其他運輸方式有效銜接的原則，加快高等級航道網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)船舶標(biāo)準(zhǔn)化和運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)布局合理、功能完善、專業(yè)化和高效率的長江港口體系。到２０２０年構(gòu)建起暢通、高效、平安、綠色的長江航運體系，形成擁有世界上先進(jìn)水平的航運基礎(chǔ)設(shè)施、裝備和服務(wù)體系，適應(yīng)沿江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。
唐冠軍表示，為推動長江航運發(fā)展，將進(jìn)一步完善“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的投融資機制，保障資金投入。以“深下游、暢中游、延上游、通支流”的航道建設(shè)方針為指導(dǎo)，加快長江航道建設(shè)，構(gòu)建“網(wǎng)絡(luò)化”高等級航道體系。加快港口建設(shè)，不斷完善現(xiàn)代綜合運輸體系。優(yōu)化船舶運力結(jié)構(gòu)，全面提高長江船舶運輸?shù)慕M織水平。加快科技進(jìn)步，提高長江航運核心競爭力。
