新華社宜昌９月２６日電（記者劉紫凌、馮國(guó)棟）長(zhǎng)江水患曾是中華民族的心腹大患，平均十年發(fā)生一次洪水災(zāi)害。同時(shí)，長(zhǎng)江又是我國(guó)水能資源最富集的河流，也是航運(yùn)條件最優(yōu)越的“黃金水道”?！笆晃濉逼陂g，開發(fā)與治理長(zhǎng)江的關(guān)鍵性骨干工程——三峽工程基本建成，開始發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)和供水等多方面效益?！笆濉逼陂g，隨著三峽后續(xù)工程的完工，三峽工程的巨大綜合效益將全面顯現(xiàn)。
削峰攔洪保安瀾
三峽工程的首要目標(biāo)是防洪。在２００８年三峽工程基本建成前，長(zhǎng)江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)低，尤其是荊江河段行洪能力不足，洪水高出兩岸地面數(shù)米至十幾米，是洪水災(zāi)害頻繁而嚴(yán)重的地區(qū)。三峽工程建成后，長(zhǎng)江中下游防洪體系得以完善，長(zhǎng)江中下游的防洪能力顯著增強(qiáng)，中華民族根治長(zhǎng)江水患的百年夢(mèng)想基本實(shí)現(xiàn)。
三峽水庫(kù)的防洪庫(kù)容為２２１．５億立方米，通過(guò)水庫(kù)調(diào)蓄，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的十年一遇提高到百年一遇；遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害。
２０１０年汛期，長(zhǎng)江流域大部分地區(qū)發(fā)生或多次發(fā)生大范圍暴雨，三峽水庫(kù)出現(xiàn)多次洪水過(guò)程，其中７月２０日洪峰最大流量為７萬(wàn)立方米／秒，超過(guò)１９９８年最大洪峰流量。經(jīng)科學(xué)調(diào)度，三峽水庫(kù)及時(shí)攔蓄洪水，降低了長(zhǎng)江中下游干流水位，沙市站水位未超警戒水位。長(zhǎng)江防汛搶險(xiǎn)情勢(shì)明顯好于１９９８年。據(jù)長(zhǎng)江水利委員會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，三峽工程今年的防洪經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到２６６．３億元。
綜合效益初步顯現(xiàn)
“十一五”期間，三峽工程航運(yùn)效益顯著。三峽水庫(kù)蓄水后，重慶至宜昌６６０公里的川江通航條件得到改善，運(yùn)輸成本降低約三分之一，船舶運(yùn)輸安全性提高，結(jié)束了“自古川江不夜航”的歷史，單向年通過(guò)能力由原來(lái)的１０００萬(wàn)噸提高到５０００萬(wàn)噸，長(zhǎng)江的黃金水道作用得到充分發(fā)揮。
三峽工程的生態(tài)調(diào)節(jié)作用也在“十一五”期間初步顯現(xiàn)。２００６年長(zhǎng)江上游遭遇罕見的百年一遇旱災(zāi)，對(duì)中下游航道和生產(chǎn)生活供水產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。三峽工程及時(shí)啟動(dòng)生態(tài)補(bǔ)水調(diào)度機(jī)制，加大水庫(kù)下泄流量，為改善中下游通航條件和緩解生產(chǎn)生活用水緊張狀況發(fā)揮了重要作用。
三峽工程兼具巨大發(fā)電效益，“十一五”期間為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了廉價(jià)清潔電能，促進(jìn)了全國(guó)電力聯(lián)網(wǎng)和西電東送、南北互供輸電大格局的形成。三峽電站總裝機(jī)容量２２５０萬(wàn)千瓦，是世界上最大的水電站。２００９年６月，三峽左、右岸電站２６臺(tái)機(jī)組實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)以來(lái)的首次全部并網(wǎng)發(fā)電，日發(fā)電量突破４億千瓦時(shí)。與燃煤電站相比，三峽工程目前發(fā)電量相當(dāng)于每年節(jié)約燃煤數(shù)千萬(wàn)噸，減少大量二氧化碳、二氧化硫等有害氣體的排放。
“十二五”邁上新臺(tái)階
“十二五”期間，三峽工程建設(shè)主要是升船機(jī)續(xù)建和地下電站工程。隨著這些后續(xù)工程的完工和投入運(yùn)行，三峽工程的巨大綜合效益將得以更充分、更全面的發(fā)揮。
升船機(jī)是三峽水利樞紐工程的主要通航建筑物之一，布置在樞紐左岸，由上下游引航道、上下閘首和升船機(jī)船廂室段等建筑物組成，主要作用是為客輪提供快速過(guò)壩通道。升船機(jī)計(jì)劃于２０１５年建設(shè)完成。建成后，３０００噸級(jí)的輪船也能在短時(shí)間內(nèi)提升至百米以上的上游水道，極大提高“黃金水道”的通行能力。由于建設(shè)規(guī)模大、運(yùn)行條件復(fù)雜、安全可靠性要求高，三峽升船機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、施工難度上也是目前已建和在建升船機(jī)中最大的。
三峽地下電站計(jì)劃２０１０年１１月份下游圍堰開始拆除，２０１１年３臺(tái)機(jī)組發(fā)電，２０１２年剩余３臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電。這６臺(tái)機(jī)組發(fā)電后，三峽水電站將有３２臺(tái)單機(jī)容量為７０萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，加上電源電站安裝的２臺(tái)單機(jī)容量５萬(wàn)千瓦的機(jī)組，總裝機(jī)容量將達(dá)到２２５０萬(wàn)千瓦，年最大發(fā)電能力約１０００億千瓦時(shí)，最大輸電半徑是１０００公里。
以三峽工程為基礎(chǔ)，中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司大力開發(fā)水電資源、開拓市場(chǎng)空間。據(jù)介紹，金沙江溪洛渡水電站和向家壩水電站的首批機(jī)組將在“十二五”期間發(fā)電，金沙江烏東德水電站２０１２年前后主體工程開工?！笆濉逼陂g，三峽集團(tuán)公司水電裝機(jī)容量將達(dá)４９５０萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量近２０００億千瓦時(shí)。
此外， “十二五”期間，三峽集團(tuán)公司還將進(jìn)一步開發(fā)海外水電項(xiàng)目、抽水蓄能項(xiàng)目、風(fēng)電項(xiàng)目、參股投資核電項(xiàng)目，并參與西部資源開發(fā)。公司將從三峽工程出發(fā)，全面出擊、積極進(jìn)取，邁上更高的新臺(tái)階。
