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我國首艘專業(yè)溢油應(yīng)急環(huán)保船在渤海交船啟用
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年06月23日   來源:新華社

    新華社天津6月23日電(記者羅捷)我國首艘專業(yè)溢油應(yīng)急環(huán)保船“海洋石油252”22日在天津渤海石油港區(qū)交船啟用。

    據(jù)了解,此次交付的環(huán)保船是一種有效防范和制止此類災(zāi)難的專業(yè)性應(yīng)急設(shè)備?!昂Q笫停玻担病庇糜诮邮蘸I鲜涂碧?、開采過程中的測試井液、污油水,具有海面溢油回收作業(yè)功能和海面油污消除能力及一定的對外消防滅火作業(yè)能力,被譽為“海上的溢油應(yīng)急指揮中心”。

    渤海環(huán)保船項目組副總經(jīng)理黃國良表示,“海洋石油252”是我國第一艘專業(yè)的溢油應(yīng)急環(huán)保船,在此之前國內(nèi)還沒有這樣的環(huán)保船舶。

    渤海灣海洋石油采油平臺大概有50多座,FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)有6條,陸地終端大概有4個,溢油應(yīng)急形勢非常嚴(yán)峻。這條船對于海洋石油的可持續(xù)發(fā)展,海洋環(huán)境保護(hù),溢油應(yīng)急的防治能力提高了很多。

    “海洋石油252”能一次性處理污油550噸,溢油檢測范圍半徑可達(dá)4海里區(qū)域,同時處理40米寬油帶,每小時處理污油200噸。該船在海油系統(tǒng)內(nèi)首次應(yīng)用國產(chǎn)化大馬力工程船舶主機(jī),配備溢油監(jiān)測雷達(dá),能主動監(jiān)測海面溢油。作為國內(nèi)首艘采用兩側(cè)內(nèi)置式收油機(jī)的環(huán)保船,能保證溢油回收完全不受油的黏度與厚度的影響。

    據(jù)“海洋石油252”環(huán)保船船長康惠忠介紹,萬一發(fā)生應(yīng)急情況,海面污油可以被這艘環(huán)保船清洗掉。而在以前發(fā)生大規(guī)模污油的情況時,由于海上天氣影響,靠人力拉起圍油欄,用一些小船回收,工作效率較低。

    目前,“海洋石油253”環(huán)保船正在建造之中,預(yù)計將于7月完工。同時,南海環(huán)保船項目也將為南海再建造兩艘環(huán)保船。

    渤海環(huán)保船項目投資2.6億元,由中海油能源發(fā)展采油服務(wù)公司負(fù)責(zé)項目實施。作為中國唯一的具備二級溢油應(yīng)急響應(yīng)能力的采油公司,主要圍繞海洋石油勘探、開采提供專業(yè)化的FPSO運營管理和以溢油應(yīng)急響應(yīng)為核心的環(huán)保服務(wù)。

    近期美國墨西哥灣“深水地平線”鉆井平臺爆炸起火引起原油泄漏,凸顯出保護(hù)海洋石油環(huán)境的重要性。 

 
 
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