新華社北京6月1日電(記者林紅梅)交通運輸部近期將加大對環(huán)渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區(qū)域以及長江干線的港口資源整合力度,建立健全生態(tài)環(huán)境保護、恢復(fù)和補償機制,研究推行生態(tài)環(huán)境補償保障金制度等。
交通運輸部副部長徐祖遠(yuǎn)6月1日在此間介紹,交通運輸部確定的2020年全國港口發(fā)展目標(biāo)如下:在2005年的基礎(chǔ)上,2020年全國港口單位長度生產(chǎn)性泊位完成的貨物吞吐量提高50%左右,岸線資源集約利用取得顯著成效;港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降10%左右,能源利用效率顯著提高;港口粉塵綜合防治率達到70%,港口污水綜合處理率達到100%,主要污染物排放量顯著下降。
徐祖遠(yuǎn)表示,為實現(xiàn)以上目標(biāo),近期交通運輸部將完善政策法規(guī)體系,增強制度機制保障。進一步加強與資源節(jié)約型和環(huán)境友好型港口發(fā)展相關(guān)的法規(guī)規(guī)章體系建設(shè),繼續(xù)完善港口固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估制度、規(guī)劃和建設(shè)項目環(huán)境影響評價制度;建立健全生態(tài)環(huán)境保護、恢復(fù)和補償機制,研究推行生態(tài)環(huán)境補償保障金制度;加強行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和修訂,建立健全以規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和各類導(dǎo)則等為主要內(nèi)容的港口資源利用、環(huán)境保護、節(jié)能減排綜合體系。
其次,深化港口結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升港口發(fā)展質(zhì)量。進一步優(yōu)化集裝箱、原油、天然氣、礦石、煤炭等專業(yè)化碼頭布局;加大區(qū)域性港口資源整合力度,鼓勵發(fā)展公共碼頭,重點做好環(huán)渤海、長三角、珠三角、東南沿海、北部灣等區(qū)域以及長江干線的港口資源整合。加快老港區(qū)功能調(diào)整,統(tǒng)籌港城協(xié)調(diào)發(fā)展。鼓勵港口企業(yè)進行兼并、重組,推動港口企業(yè)規(guī)模化發(fā)展、集約化經(jīng)營。
三是加大行業(yè)監(jiān)管力度,強化港口規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管,將資源節(jié)約和環(huán)境保護的要求落實到港口發(fā)展的全過程。
四是加快考核體系建設(shè)。加快完善港口資源節(jié)約、環(huán)境保護統(tǒng)計指標(biāo)體系,建立科學(xué)的港口節(jié)能減排、環(huán)境保護考核機制,落實目標(biāo)責(zé)任制,把資源節(jié)約、環(huán)境保護等要求,納入各部門和單位的績效考核體系。
五是加大科研推廣力度,研究推廣港口能源管理信息系統(tǒng)、集裝箱碼頭集卡全場智能調(diào)控系統(tǒng)和智能化數(shù)字港口管理技術(shù)等,加快推進港口物流信息服務(wù)平臺和交通電子口岸建設(shè)。