新華社北京５月１０日電（記者張毅、陳玉明）中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)１０日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，４月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量依然超過１５０萬輛，同比保持快速增長，但環(huán)比下降約１０％。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，４月，國內(nèi)汽車生產(chǎn)１５６．３５萬輛，環(huán)比下降９．８５％，同比增長３４．６１％；銷售１５５．５２萬輛，環(huán)比下降１０．３７％，同比增長３４．３７％。在汽車主要品種中，乘用車生產(chǎn)１１４．２６萬輛，環(huán)比下降１２．０７％，同比增長３９．１９％；銷售１１１．０９萬輛，環(huán)比下降１２．１８％，同比增長３３．２１％。商用車生產(chǎn)４２．０９萬輛，環(huán)比下降３．２０％，同比增長２３．５７％；銷售４４．４３萬輛，環(huán)比下降５．５１％，同比增長３７．３５％。
１－４月，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷６１１．８３萬輛和６１６．５９萬輛，同比分別增長６３．８０％和６０．５１％。乘用車產(chǎn)銷４６０．５０萬輛和４６３．４８萬輛，同比分別增長７０．５９％和６３．６４％；商用車產(chǎn)銷１５１．３３萬輛和１５３．１１萬輛，同比分別增長４６．１２％和５１．７４％。
從前四個(gè)月月度和累計(jì)同期比較情況看，汽車產(chǎn)銷正逐步由高速向平穩(wěn)增長回歸；數(shù)據(jù)還表明，４月當(dāng)月汽車產(chǎn)銷規(guī)模仍高于２００９年的最高月份。中汽協(xié)認(rèn)為，雖然環(huán)比不增長，同比增速逐月回落，但總的需求還在高位。
值得注意的是，４月，１．６升及以下乘用車銷售７３．７２萬輛，比上月下降１５％，比上年同期增長２４％，總體表現(xiàn)差于乘用車其他各類車型；１．６升及以下乘用車占乘用車總量比重為６７％，比上月下降２個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降４個(gè)百分點(diǎn)，這也是繼３月的再次下降。中汽協(xié)認(rèn)為，近兩個(gè)月１．６升及以下乘用車環(huán)比持續(xù)下降，與購置稅優(yōu)惠力度的下降有一定的關(guān)系。
截至４月底，汽車企業(yè)庫存（不包括零售環(huán)節(jié)的庫存）為５４．７５萬輛，比３月底增加１．８１萬輛，比年初庫存下降４萬輛。中汽協(xié)認(rèn)為，目前庫存處于合理水平。
