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一季度港口吞吐量激增傳遞中國(guó)經(jīng)濟(jì)加快增長(zhǎng)信號(hào)
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年04月10日   來(lái)源:新華社

    新華社北京4月10日電(記者 林紅梅、王希、何宗渝)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中10日介紹,一季度我國(guó)港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量同比大幅增長(zhǎng),增長(zhǎng)幅度均超過(guò)20%。

    一季度港口的興旺,向外界進(jìn)一步傳遞出中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健復(fù)蘇、加快增長(zhǎng)的信號(hào),說(shuō)明一季度國(guó)民經(jīng)濟(jì)開(kāi)局良好,回升趨勢(shì)進(jìn)一步得到鞏固。

    我國(guó)工業(yè)發(fā)展需要的礦石、原油、煤炭等原材料,由遠(yuǎn)洋貨輪從國(guó)外跨洋運(yùn)到國(guó)內(nèi)后,卸在港口,再由港口流向各大企業(yè);我國(guó)出口到世界各地的玩具、電子產(chǎn)品、紡織品等產(chǎn)品,則在港口裝上遠(yuǎn)洋貨輪,運(yùn)到世界各地。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局綜合處處長(zhǎng)柳鵬說(shuō),港口集裝箱貨物吞吐量的變化,體現(xiàn)著我國(guó)外貿(mào)出口的變化。

    據(jù)初步統(tǒng)計(jì),今年一季度,我國(guó)港口集裝箱吞吐量比高峰時(shí)的2008年同比增長(zhǎng)了7%以上,而在去年第一季度,我國(guó)港口集裝箱吞吐量出現(xiàn)了20年來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)率為-8%。

    港口集裝箱吞吐量出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)受益于我國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需和國(guó)際貿(mào)易逐步回升。來(lái)自海關(guān)的統(tǒng)計(jì)顯示,今年1-2月,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)44.8%。

    伴隨著固定資產(chǎn)投資較快增長(zhǎng)、沿海發(fā)電量穩(wěn)步上升和汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)等現(xiàn)象,我國(guó)港口一季度的鐵礦石、煤炭、原油等大宗貨物的吞吐量都在高位運(yùn)行。

    統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,一季度我國(guó)港口接卸進(jìn)口鐵礦石1.73億噸,同比增長(zhǎng)16%。到3月底,我國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存約7000萬(wàn)噸。投資拉動(dòng),加上礦石漲價(jià)預(yù)期的影響,礦石進(jìn)口勢(shì)頭強(qiáng)勁。

    “港口煤炭吞吐量反映著我國(guó)南方沿海的發(fā)電需求?!绷i說(shuō),我國(guó)煤炭生產(chǎn)多分布在北方產(chǎn)區(qū),而消耗煤炭的發(fā)電廠(chǎng)則多數(shù)分布在南方沿海、沿江地區(qū)。我國(guó)北方的煤炭用貨輪沿海運(yùn)輸南下靠港接卸后,再轉(zhuǎn)運(yùn)到電廠(chǎng)。

    統(tǒng)計(jì)顯示,一季度,我國(guó)港口煤炭發(fā)運(yùn)量完成1.25億噸,同比增長(zhǎng)7%。其中,3月份煤炭發(fā)運(yùn)4300萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)8%。由于進(jìn)口煤炭?jī)r(jià)格有優(yōu)勢(shì),一季度我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭4070萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)260%。

    新近公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到3月底,我國(guó)已擁有1.92億小轎車(chē),同比增長(zhǎng)19%以上。在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大發(fā)展、汽車(chē)銷(xiāo)量大增的背景下,一季度我國(guó)港口接卸進(jìn)口原油完成4842萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)30%。

    “今年一季度,中遠(yuǎn)集團(tuán)的貨物運(yùn)輸吞吐量同比增長(zhǎng)了12%,形勢(shì)喜人。而去年同期,因貨源大幅度下降,集團(tuán)陷入虧損。”中遠(yuǎn)集團(tuán)總裁魏家福告訴記者。

 
 
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