新華社內(nèi)蒙古卓資３月２８日電（記者 任會斌）記者在新旗下營鐵路隧道塌方事故現(xiàn)場了解到，由于作為搶險救援通道的迂回導(dǎo)洞掘進(jìn)作業(yè)頻繁遇到土石溜塌難題，新調(diào)用的鉆巖機(jī)在作業(yè)過程中扭斷鉆桿，導(dǎo)致事故搶險救援工作再次遇阻。
連日來，由于掘進(jìn)作業(yè)面不斷溜塌，隧道內(nèi)的塌方土石堆長度超出預(yù)計，作為搶險救援通道的迂回導(dǎo)洞掘進(jìn)作業(yè)遭遇了極大困難，前進(jìn)艱難。
為此，在繼續(xù)實施迂回導(dǎo)洞掘進(jìn)作業(yè)的基礎(chǔ)上，３月２７日，事故現(xiàn)場搶險救援指揮部決定利用從安徽省合肥市調(diào)來的履帶式長管水平鉆巖機(jī)，開始從塌方土石堆的正面實施掘進(jìn)作業(yè)。然而２８日上午，鉆巖機(jī)在作業(yè)過程中遇到石頭，扭斷鉆桿，目前鉆孔作業(yè)已經(jīng)暫停。
記者從事故現(xiàn)場搶險救援指揮部了解到，盡管搶險救援工作遇到了極大困難，搶險救援工作仍將繼續(xù)全力實施。此外，借助此前打通的通風(fēng)孔，搶險救援人員目前仍定時向隧道內(nèi)輸送空氣和牛奶。
３月１９日１４時３５分許，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)卓資縣境內(nèi)的新旗下營鐵路隧道發(fā)生塌方事故，有１０名作業(yè)工人被困。事故發(fā)生至今已過去９天，被困人員狀況依然不明。
