新華社南極中山站２月１６日電（記者崔靜）在澳大利亞墨爾本執(zhí)行完物資補(bǔ)給任務(wù)，并于２月３日離開(kāi)的“雪龍”號(hào)極地破冰船１６日返回中國(guó)南極中山站，開(kāi)始進(jìn)行第二次物資卸運(yùn)。
在本次卸運(yùn)中，中國(guó)第２６次南極考察隊(duì)將把剛剛從墨爾本補(bǔ)給上船的１２只臥式儲(chǔ)油罐、大量建筑用鋼結(jié)構(gòu)和油料等累計(jì)２８００余噸物資從“雪龍”號(hào)上運(yùn)送至中山站。
“雪龍”號(hào)于２００９年１２月１８日完成在中山站的首次物資卸運(yùn)和油料補(bǔ)給任務(wù)，于１２月２１日駛離中山站。在首次卸運(yùn)中，考察隊(duì)完成了南極內(nèi)陸考察物資和中山站建筑材料等共計(jì)１５６７噸物資的卸運(yùn)工作，并向中山站輸油２９０噸。
據(jù)了解，由于中山站附近的大面積陸緣冰在南極夏季已融化破碎，站區(qū)外形成了大面積開(kāi)闊海域，因而，此次卸貨將主要以小艇運(yùn)輸?shù)姆绞酵瓿?。這與首次卸貨以雪地車(chē)運(yùn)送為主、飛機(jī)吊運(yùn)為輔的方式有所不同。
卸貨期間，部分考察隊(duì)員將繼續(xù)完成在中山站的度夏科考任務(wù)，包括安裝海底自動(dòng)驗(yàn)潮儀、更新氣象設(shè)備等。
在完成所有卸貨和科考任務(wù)后，“雪龍”號(hào)預(yù)計(jì)于３月上旬駛離中山站，啟程回國(guó)。
