新華社北京１月５日電（記者齊中熙）鐵道部５日宣布，今年鐵路春運(yùn)自１月３０日起至３月１０日止，為期４０天，其中節(jié)前１５天，節(jié)后２５天。預(yù)計(jì)全路將發(fā)送旅客２．１億人次，同比增加１８２０萬(wàn)人次，增長(zhǎng)９．５％，日均５２５萬(wàn)人次。
據(jù)鐵路部門預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)，節(jié)前客流相對(duì)緩和，節(jié)后客流高度集中。節(jié)前的重點(diǎn)區(qū)域是北京、廣州、滬杭地區(qū)，節(jié)后重點(diǎn)區(qū)域是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)。重點(diǎn)干線包括京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、渝懷等線。今年的春運(yùn)工作繼續(xù)堅(jiān)持全路統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)干線和重點(diǎn)車站的方針政策。
根據(jù)今年鐵路春運(yùn)方案規(guī)定，全路將安排直通臨客運(yùn)行線３２３對(duì)，采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案三套梯次運(yùn)力方案，分別應(yīng)對(duì)正常客流、高峰客流、突發(fā)客流。
針對(duì)春運(yùn)期間重點(diǎn)線路通過(guò)能力緊張、運(yùn)用客車嚴(yán)重不足的實(shí)際，鐵路部門將采取措施，大力挖掘車輛潛力，合理安排機(jī)車運(yùn)用，充分利用客運(yùn)專線、高速鐵路增加客運(yùn)能力，繼續(xù)加強(qiáng)圖定列車車底套用，提高車輛運(yùn)用效率，在客流飽滿方向開行直達(dá)臨客，壓縮運(yùn)行時(shí)間，加快車底周轉(zhuǎn)，并且擴(kuò)大旅客列車編組，緩解干線通過(guò)壓力。
春運(yùn)期間，全路將繼續(xù)堅(jiān)持“以客為主、客貨雙贏，南車北調(diào)、南客北貨，有流開車、無(wú)流停運(yùn)”的原則，在抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，打好時(shí)間差、地區(qū)差，提前啟動(dòng)“南車北調(diào)”工作，統(tǒng)籌兼顧好貨物運(yùn)輸，重點(diǎn)兼顧好貨源相對(duì)充足地區(qū)的貨物運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點(diǎn)物資、節(jié)日物資和供港物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，對(duì)能力相對(duì)寬松的地區(qū)、線路以及時(shí)間段，要有針對(duì)性加強(qiáng)營(yíng)銷組織，挖掘運(yùn)輸潛力，積極組織引流上線。
為做好今年春運(yùn)工作，鐵道部將成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各鐵路局還將組織力量集中對(duì)主要行車設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查整修，保證運(yùn)用狀態(tài)良好。武漢局、廣鐵集團(tuán)要確保京廣高速鐵路武廣段的運(yùn)營(yíng)安全。各單位要確保乘降安全，強(qiáng)化應(yīng)急處置，認(rèn)真做好售票組織工作，全面落實(shí)好春運(yùn)便民利民服務(wù)措施，努力塑造鐵路以人為本的良好形象。
鐵路部門發(fā)揮全天候、服務(wù)全方位優(yōu)勢(shì)全力保暢通
新華社北京１月５日電（記者 齊中熙）在連日全國(guó)大面積寒潮、暴雪、大霧災(zāi)害天氣下，鐵路部門發(fā)揮全天候、服務(wù)全方位優(yōu)勢(shì)，全力保暢通，最大限度滿足旅客出行需求，運(yùn)輸保障能力顯著。去年１２月３１日至今年１月４日，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客２２７０．９萬(wàn)人次，同比增加３３８．７萬(wàn)人次。
新年伊始，寒潮、暴雪、大霧席卷全國(guó)，尤其是部分地區(qū)降雪、降溫天氣幾十年未遇，民航、公路運(yùn)輸嚴(yán)重受阻，多個(gè)機(jī)場(chǎng)關(guān)閉、公路封道，大量旅客涌向鐵路，給鐵路運(yùn)輸造成極大壓力。詳細(xì)>>>
鐵路職工奮力救援被暴雪阻困在集通線的旅客列車
連日的狂風(fēng)暴雪，導(dǎo)致多趟列車被阻集通線途中。內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司全體干部職工緊急行動(dòng)，奮力搶險(xiǎn)救援被暴雪阻困列車。
從1月3日5時(shí)開始降雪至4日4時(shí)，集通線共發(fā)生雪害72處。3日18時(shí)，由呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段值乘的哈爾濱開往包頭的1814次旅客列車被暴雪造成的雪害困阻在集通線大東溝到三介海子站之間。八九級(jí)的“白毛風(fēng)”讓能見度下降到不足1米，氣溫逼近-40℃。全體搶險(xiǎn)人員雖然竭盡全力清雪，受雪害影響列車仍是時(shí)停時(shí)開。詳細(xì)>>>
