新華社南極內(nèi)陸格羅夫山１月２日電（記者崔靜）怒吼的狂風(fēng)、漫天的飛雪……中國南極內(nèi)陸格羅夫山考察隊(duì)２日在格羅夫山地區(qū)的核心區(qū)哈丁山附近遭遇暴風(fēng)天氣。
據(jù)估測，考察隊(duì)宿營地附近當(dāng)日風(fēng)力達(dá)８級以上，陣風(fēng)１０級。呼嘯的狂風(fēng)將覆蓋在冰蓋表面的積雪吹卷起兩三米高，仿佛幕簾般遮住了人們的視線，使人的可視距離不足１公里。
由于遭遇暴風(fēng)天氣，考察隊(duì)取消了當(dāng)天前往哈丁山進(jìn)行野外考察的計(jì)劃，全體隊(duì)員在營地休整，并對前一時(shí)期在格羅夫山地區(qū)最高峰——梅森峰采集的樣品進(jìn)行分類和檔案整理。
格羅夫山隊(duì)是在完成對梅森峰的地質(zhì)、冰雪、測繪、隕石采集等考察任務(wù)后于１日夜轉(zhuǎn)至哈丁山附近駐扎的。按照計(jì)劃，考察隊(duì)將在這里進(jìn)行為期約３０天的野外考察，其中一項(xiàng)重要任務(wù)是采集隕石。同時(shí)，考察隊(duì)隊(duì)員還將運(yùn)用冰川地質(zhì)地貌、土壤、沉積巖、孢粉組合等手段，研究格羅夫山地區(qū)新生代以來冰蓋進(jìn)退的演變過程，認(rèn)識南極冰蓋的進(jìn)退歷史。
哈丁山是中國提出并獲得批準(zhǔn)的第一個(gè)南極特別保護(hù)區(qū)，總面積約１２０平方公里。該區(qū)域保留著大量珍貴的冰川進(jìn)退遺跡，極有可能為弄清東南極冰蓋演化歷史提供寶貴證據(jù)；此外，該區(qū)域分布著自然界罕見的、極易被破壞的典型冰蝕與風(fēng)蝕地貌。這些冰川地質(zhì)現(xiàn)象既有重要的科學(xué)價(jià)值，又有罕見的荒野價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。
1月2日，一名中國南極內(nèi)陸格羅夫山考察隊(duì)隊(duì)員在暴風(fēng)中行走。當(dāng)日，中國南極內(nèi)陸格羅夫山考察隊(duì)在格羅夫山地區(qū)的核心區(qū)哈丁山附近遭遇暴風(fēng)天氣。據(jù)估測，考察隊(duì)宿營地附近風(fēng)力達(dá)8級以上，陣風(fēng)10級。為了確保作業(yè)安全，考察隊(duì)取消了野外考察計(jì)劃，全體隊(duì)員在營地休整。新華社記者 崔靜 攝
通訊：在南極體驗(yàn)“殺人風(fēng)”
新華社南極內(nèi)陸格羅夫山１月２日電（記者崔靜）在南極考察人員中流傳著這樣一句話：南極的冷不一定能凍死人，但南極的風(fēng)能殺人。這話初聽起來有些令人難以置信，但新華社記者跟隨中國南極內(nèi)陸格羅夫山考察隊(duì)在蒼茫的南極內(nèi)陸冰蓋上工作、生活，親身領(lǐng)教了南極“殺人風(fēng)”的威力。
南極被稱為“暴風(fēng)雪的故鄉(xiāng)”，風(fēng)暴比地球上其他任何一個(gè)地方都頻繁，風(fēng)力也更兇猛，而且瞬息萬變。１月２日，駐扎在格羅夫山核心區(qū)域——哈丁山附近的格羅夫山考察隊(duì)就遭遇了暴風(fēng)的侵襲。
２日整整一天，八至十級的狂風(fēng)裹挾著雪粒，沿著冰蓋表面呼嘯而來，停置在冰面上的考察隊(duì)隊(duì)員住艙被吹得微微發(fā)顫。從窗戶向外望去，可以看到被風(fēng)吹卷起的雪粒遇到山脊時(shí)便飛躍而起，仿佛千軍萬馬越過山脊而去。遠(yuǎn)處的山峰頂部好似冒起了陣陣白煙，令人難以辨認(rèn)山體的輪廓。
住艙附近，受到阻擋的雪粒堆積起一個(gè)個(gè)及膝高的小雪丘。飄揚(yáng)的雪粒使得近處的物體全部籠罩在白色煙霧中，隊(duì)員們從住艙到餐廳僅１０米左右的路也模糊不清，必須戴上風(fēng)鏡、扣緊皮帽，弓著腰，艱難地挪過去。
已是第五次參加格羅夫山考察的機(jī)械師李金雁說，寒冷的南極冰蓋是孕育暴風(fēng)的產(chǎn)床，在以往歷次格羅夫山考察中，考察隊(duì)都遇到過這樣的暴風(fēng)天氣，而且隨著南極短暫夏季的結(jié)束，進(jìn)入２月后，這樣的暴風(fēng)雪天氣會越來越多，中國第２２次南極考察期間，格羅夫山考察隊(duì)就因天氣惡劣被困在營地整整５天。
歷史資料表明，人們通常所說的１２級臺風(fēng)，風(fēng)速可以達(dá)到每秒３２．６米，但南極的狂風(fēng)常常超過１２級臺風(fēng)。在南極半島、羅斯島和南極大陸內(nèi)部，風(fēng)速常常達(dá)到每秒５５．６米以上，有時(shí)甚至達(dá)到每秒８３．３米！在南極的各國科學(xué)考察站，經(jīng)常遭到暴風(fēng)的襲擊。在寒冷而黑暗的冬季，呼嘯的狂風(fēng)將房屋摧毀、推倒通信鐵塔、卷走車輛的情況時(shí)有發(fā)生。
南極的風(fēng)為何如此厲害？據(jù)科學(xué)家研究，這主要是受南極冰蓋的形狀和地球重力的影響。由于南極大陸是中部隆起向四周傾斜的高原，一旦沉重的冷空氣沿著南極高原光滑的表面向四周俯沖下來，便會狂風(fēng)大作，一場可怕的極地風(fēng)暴就產(chǎn)生了。
因此，為了考察人員的安全，在南極的各國考察站都有嚴(yán)格規(guī)定，大風(fēng)時(shí)絕對禁止外出，一切室外活動都是不允許的。平時(shí)外出一定要兩人結(jié)伴同行，穿著保暖服裝，佩戴墨鏡、手套等防護(hù)裝備，同時(shí)還要攜帶必要的食品、ＧＰＳ定位儀和通信設(shè)備等。
在各國南極科學(xué)考察站周圍，還建有大小不一的“避難所”，里面?zhèn)溆惺称?、?料、燃料、通信設(shè)備、小型發(fā)電機(jī)、取暖爐、睡袋等日常生活必需品。在外考察的科學(xué)家一旦碰上突如其來的暴風(fēng)雪，不分國籍，都可以躲進(jìn)這些從不上鎖的“避難所”食宿，離去時(shí)只需留字致謝。
12月30日，中國第26次南極考察格羅夫山隊(duì)隊(duì)員在用相機(jī)拍攝一塊疑似隕石的形態(tài)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月30日16時(shí)（北京時(shí)間12月30日19時(shí)），中國第26次南極考察格羅夫山隊(duì)在格羅夫山地區(qū)的最高峰——梅森峰腳下發(fā)現(xiàn)一塊隕石，這是考察隊(duì)在此次考察活動中發(fā)現(xiàn)的首塊隕石。從隕石的破裂面可以初步判斷這塊重221.5克的隕石為普通球粒隕石。新華社記者 崔靜 攝
中國第26次南極考察格羅夫山隊(duì)30日發(fā)現(xiàn)首塊隕石
新華社南極內(nèi)陸格羅夫山１２月３０日電（記者 崔靜）當(dāng)?shù)貢r(shí)間３０日１６時(shí)（北京時(shí)間３０日１９時(shí)），中國第２６次南極考察格羅夫山隊(duì)在格羅夫山地區(qū)的最高峰——梅森峰腳下發(fā)現(xiàn)一塊隕石，這是考察隊(duì)在此次考察活動中發(fā)現(xiàn)的首塊隕石。
這是12月30日拍攝的中國第26次南極考察格羅夫山隊(duì)隊(duì)員發(fā)現(xiàn)的隕石（畫面中央黑色石塊）。新華社記者 崔靜 攝
據(jù)采集到這塊隕石的考察隊(duì)員、來自中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所的胡森博士介紹，這塊隕石是在梅森峰南側(cè)山腳下的碎石帶中發(fā)現(xiàn)的，從隕石的破裂面可以初步判斷這塊重２２１．５克的隕石為普通球粒隕石。詳細(xì)>>>
第26次南極考察：漫長而艱辛的南極內(nèi)陸冰蓋之旅
新華社南極內(nèi)陸１２月２４日電（記者 崔靜）將水杯、水桶清空或密封；鍋碗瓢盆悉數(shù)放入地上的紙箱，用安全繩捆綁固定；走出住艙，側(cè)身使勁撞幾下虛掩的厚重艙門，牢牢扣上門把手……完成每日出發(fā)前必做的準(zhǔn)備，跳上雪地車后車廂，新一天漫長而艱辛的南極內(nèi)陸冰蓋之旅開始了。
這些特殊的準(zhǔn)備工作是為了應(yīng)對一天十幾個(gè)小時(shí)的持續(xù)顛簸。白茫茫的南極內(nèi)陸冰蓋并非人們想象的一馬平川，雪丘、雪壩和冰凌沿著風(fēng)吹的方向不規(guī)則地排列著。雪地車碾過時(shí)，整個(gè)車身不時(shí)發(fā)出劇烈震顫，擠坐在后車廂內(nèi)的南極內(nèi)陸考察隊(duì)員要緊握車頂欄桿，才能避免相互碰撞或跌落座位。
由于每輛雪地車都牽引著四五十噸重的物資，行進(jìn)起來非常吃力，與其說是在行駛，不如說是在“爬行”。即使是在相對平坦的冰面上，雪地車的最快時(shí)速也僅能達(dá)到每小時(shí)１２公里。遇到陡坡或軟雪帶時(shí)，雪地車干脆陷入雪中，熄火“罷工”了。每當(dāng)這時(shí)，考察隊(duì)員們便紛紛跳下車，合力摘下雪地車拖掛的沉重鋼纜，將其連接的多個(gè)雪橇重新拆分組合，讓雪地車先拉一部分爬上陡坡，再返回接上剩下的雪橇，如此往復(fù)。詳細(xì)>>>
中國第26次南極考察內(nèi)陸考察隊(duì)抵達(dá)格羅夫山地區(qū)
新華社南極內(nèi)陸格羅夫山１２月２８日電（記者崔靜）經(jīng)過１０天艱難跋涉，中國第２６次南極考察隊(duì)派出的一支內(nèi)陸考察隊(duì)２７日夜抵達(dá)格羅夫山地區(qū)，正式開始對這一地區(qū)進(jìn)行地質(zhì)、冰川、測繪和隕石采集等綜合科學(xué)考察活動。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間２７日２０時(shí)（北京時(shí)間２７日２３時(shí)），中國南極內(nèi)陸考察格羅夫山隊(duì)在成功穿越一條寬達(dá)１．５米左右的冰裂隙后，順利進(jìn)入格羅夫山地區(qū)。 詳細(xì)>>>
