新華社杭州１２月２６日電（商意盈、岳德亮）夜晚的東海海面，寒風習習、冰冷刺骨。就是這樣的夜晚，上百輛各式轎車早早地靜候在舟山跨海大橋的雙橋收費站前，等待著“天塹變通途”的歷史一刻。
１２月２５日下午，浙江省委書記趙洪祝宣布大橋通車。按照安排，當晚接近零時，舟山跨海大橋正式投入試運營，迎接五湖四海的客人。
２３時５８分，在沖天的煙花傘幕下，一輛銀白色寶馬轎車率先通過舟山跨海大橋雙橋收費站，這也是舟山跨海大橋全線通車后從舟山本島“登陸”的第一輛汽車。
車主阮先生是浙江慈溪人，帶著妻子和兒子專程來感受跨海大橋開通的瞬間。他從收費站工作人員手中接過高速公路通行卡和鮮花后非常激動?！拔覀儾坏剑保箷r就等在收費站了，很高興能見證跨海大橋的這個歷史性時刻?！比钕壬f。
記者看到，此時的收費站前面，綿延約３００米的汽車已經(jīng)排成了長龍。車上的人們有的舉著相機，有的揮手致意。隨著車輛緩緩魚貫而入，不時傳來一陣陣歡呼聲和掌聲。
陳嘉誠作為第一位駕車通過雙橋收費站的舟山市民，顯得尤其激動。“跨海大橋太壯觀了，這是我們舟山人千百年以來的夢想??！”
南通商人李飛飛和朋友也早早等在了跨海大橋金塘收費站，原本打算２６日去上海的他決定連夜來感受一把?！耙郧拜喍煞浅２环奖?，我們來辦個事情要半夜動身，現(xiàn)在有了大橋，真的便捷多了?！彼f。
舟山跨海大橋由岑港大橋、響礁門大橋、桃夭門大橋、西堠門大橋和金塘大橋５座大橋組成，全長４６．５公里，創(chuàng)造了諸多“世界之最”技術(shù)指標的跨海大橋，讓浙江?。保眰€市全部實現(xiàn)高速公路相連，使得舟山從被邊緣化的“交通末梢”海島地區(qū)完全融入國家高速公路網(wǎng)絡(luò)，進入了大橋時代。
舟山跨海大橋全程道路多急彎、坡道、臨水臨崖而且高落差，大風大霧多發(fā)。浙江省交通投資集團有限公司副總經(jīng)理王國偉特別提醒，駕駛員通行大橋時要注意跨海大橋與普通高速公路側(cè)風行車安全影響等方面的區(qū)別，駕駛時集中注意力，確保交通安全。
