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青藏鐵路:吉祥“天路”安然進(jìn)入第四個(gè)冬季
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年11月11日   來(lái)源:新華社

    進(jìn)藏貨運(yùn)列車在雪原上行駛(10月24日攝)。青藏鐵路已安然進(jìn)入第四個(gè)冬季。自2006年7月1日全線通車的3年多來(lái),這條雪域天路在“世界第三極”演繹著一個(gè)又一個(gè)傳奇:運(yùn)營(yíng)安全暢通,旅客列車運(yùn)行時(shí)速達(dá)100公里,創(chuàng)造了高原凍土鐵路運(yùn)行時(shí)速的世界紀(jì)錄;截至目前,青藏鐵路公司已運(yùn)送旅客2600多萬(wàn)人次,貨物超過(guò)1億噸,成為助推青海、西藏兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)力“引擎”;青藏鐵路采取嚴(yán)密的生態(tài)保護(hù)措施,堅(jiān)持保護(hù)沿線原生態(tài)環(huán)境,列車飛馳經(jīng)過(guò)的雪山、草原依然圣潔奇麗。目前,青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程經(jīng)過(guò)兩年多的建設(shè),除關(guān)角隧道外,已全線進(jìn)入鋪軌收尾階段,預(yù)計(jì)今年年內(nèi)將形成雙線運(yùn)輸能力。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝 

在格爾木貨運(yùn)站,工人將貨物裝車發(fā)往外地(11月3日攝)。新華社記者 吳光于 攝

青藏鐵路格爾木貨運(yùn)站(11月3日攝)。新華社記者 吳光于 攝

    在青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程施工區(qū),由中鐵十二局集團(tuán)承建的巴燕鄉(xiāng)特大橋基本完工(10月14日攝)。新華社記者 侯德強(qiáng) 攝

 
 
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