新華社北京１１月６日電（記者林紅梅）中國最大的進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)基地青島港集團(tuán)與中國最大的水上油品供應(yīng)商和燃油經(jīng)營企業(yè)中國船舶燃料有限責(zé)任公司聯(lián)合建設(shè)的青島國際船舶燃油中轉(zhuǎn)基地６日在青島港投入運(yùn)營。項目的實施將使青島口岸成為國際船舶燃油中轉(zhuǎn)港和分撥中心。
青島港總裁常德傳在接受記者電話采訪時介紹，該項目初始投資人民幣３．７億元。其中，青島港投資２億元，中燃投資１．７億元。初期規(guī)模為４個５萬立方米保稅燃油罐以及配套泵房管線等裝卸疏運(yùn)設(shè)施，依托青島港原有的二期油、三期油２座３０萬噸級大碼頭，將進(jìn)口燃油接卸上岸進(jìn)入保稅罐，并依托液化碼頭和一期油碼頭實現(xiàn)燃油分撥裝船，為周邊航行在國際航線上的船舶提供加油服務(wù)。目前初期規(guī)模已經(jīng)形成。
此間業(yè)內(nèi)專家測算，合作前，中燃在青島港接卸、中轉(zhuǎn)的燃油吞吐量每年僅為７０萬噸，只能為青島地區(qū)船舶提供加油服務(wù)，最大船舶不超過５萬噸級；合作后，供油范圍將擴(kuò)大、涵蓋南至連云港北至大連港在內(nèi)的９個環(huán)渤海灣港口，并可輻射日韓各大港口，最大船舶達(dá)到３０萬噸級，合作第１年就將為青島港新增燃油吞吐量２００萬噸，并逐年遞增。
青島港是中國大陸第二大外貿(mào)口岸、進(jìn)口原油吞吐量多年來位居全國沿海港口第一位，全國每五噸進(jìn)口原油就有一噸是從青島港上岸的。目前，青島港擁有大型專業(yè)化原油碼頭３座、液化碼頭３座，最大可接卸４５萬噸級超級油輪。
中燃是中國最大的水上油品供應(yīng)商和燃油經(jīng)營企業(yè)，現(xiàn)有國內(nèi)外成員企業(yè)３０余家，主要為航行于國際航線和國內(nèi)沿海運(yùn)輸?shù)拇肮?yīng)燃油、潤滑油和淡水。
常德傳表示，青島港集團(tuán)與中燃有著良好的合作基礎(chǔ)，當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)危機(jī)給生產(chǎn)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，雙方及時抓住市場發(fā)展的空間和機(jī)遇，共同打造青島“國際船舶燃油中轉(zhuǎn)基地”。今后幾年，隨著環(huán)渤海地區(qū)乃至東北亞港口群的發(fā)展，到港船舶燃油需求量將日益劇增?！皣H船舶燃油中轉(zhuǎn)基地”將通過更優(yōu)的配套設(shè)施、更好的服務(wù)質(zhì)量，為加快外貿(mào)進(jìn)出口的增長、促進(jìn)青島口岸和青島市、山東省經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
