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貫穿北京南北的地鐵4號(hào)線9月28日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
中央政府門(mén)戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年09月28日   來(lái)源:新華社

    新華社北京9月28日電(記者 李志勇)貫穿北京南北的北京地鐵4號(hào)線28日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),它由北京市與香港地鐵公司共同出資建設(shè),是目前內(nèi)地第一條引入社會(huì)資本的地鐵線路,中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記劉淇等北京市領(lǐng)導(dǎo)參加了開(kāi)通儀式。

    記者從北京市交通委了解到,地鐵4號(hào)線南起豐臺(tái)區(qū)公益西橋站、北至海淀區(qū)安河橋北站,途經(jīng)菜市口、西單、新街口等繁華商業(yè)區(qū)和頤和園等旅游名勝區(qū),線路全長(zhǎng)28.2公里。4號(hào)線開(kāi)通后,北京軌道交通運(yùn)營(yíng)里程接近230公里,大大緩解城區(qū)西部南北向的交通壓力。

    劉淇說(shuō),北京正在大力實(shí)行公交優(yōu)先戰(zhàn)略,到2015年,每天將有1000萬(wàn)人次搭乘地鐵出行,占公交出行總量的一半,地鐵建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的前景很好,潛力很大。

    據(jù)介紹,地鐵4號(hào)線還是一個(gè)與火車站實(shí)現(xiàn)“零換乘”的地鐵站,位于北京南站的地下一層,可實(shí)現(xiàn)不出站與火車、公交、出租、城際鐵路等多種交通方式的綜合換乘。而4號(hào)線與既有地鐵線路平均換乘距離不超過(guò)60米。

    同時(shí),4號(hào)線還實(shí)現(xiàn)了3G手機(jī)信號(hào)的全線覆蓋。乘客可在運(yùn)行的車廂內(nèi)打電話,藍(lán)牙互動(dòng)服務(wù)也將引進(jìn)該線,乘客在4號(hào)線部分站廳利用手機(jī)就可以免費(fèi)下載周邊地圖、商業(yè)旅游信息等。

    據(jù)了解,4號(hào)線在建設(shè)過(guò)程中已經(jīng)預(yù)留了足夠的南延、北延條件。隨著地鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的逐漸完善,明年底大興線完工后,將有望與4號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。將來(lái),4號(hào)線還可以繼續(xù)向北延伸。

    目前,4號(hào)線在開(kāi)通之初就能夠保障最小間隔3分鐘的運(yùn)營(yíng)需求。今后還將追加5億元投資,購(gòu)進(jìn)13組列車,以保障到2010年最小運(yùn)營(yíng)間隔達(dá)到2分鐘。

 
 
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