新華社北京９月１２日電（記者 張汨汨）（１９４９年舊聞：新華社大連十一月八日電 ……可是田桂英堅(jiān)決地和女伴們說(shuō)：“不學(xué)會(huì)開火車咱們誰(shuí)也別出閣，只要小子們能干的活咱們閨女就干得了?！?/p>
臨到考試時(shí)，又是鐵路局長(zhǎng)，又是總工程師，好多蘇聯(lián)專家技師都要親自看看她們的成績(jī)。加上段長(zhǎng)、司機(jī)和男女翻譯，監(jiān)考的人比學(xué)生還多一兩倍。這個(gè)考一句，那個(gè)考一句，幾乎把整個(gè)機(jī)車都問(wèn)遍了。結(jié)果，除了兩個(gè)新參加的以外，六個(gè)女火夫都被提升為見習(xí)司爐。
她們的消息傳到東北各地，遠(yuǎn)在北滿的婦女也來(lái)信要求跟她們一起學(xué)開車。十月末我去訪問(wèn)田桂英時(shí)，她們六個(gè)已升為正式司爐。田桂英說(shuō)：“我現(xiàn)在一心只想在明年‘三八’節(jié)能考上正式司機(jī)”。）
親歷者說(shuō)：
從嚴(yán)格意義上講，這篇新聞播發(fā)時(shí)，田桂英還不是真正的火車司機(jī)——她當(dāng)時(shí)剛剛升任機(jī)車組的司爐。所以她對(duì)新華社記者說(shuō)：“我現(xiàn)在一心只想在明年‘三八’節(jié)能考上正式司機(jī)?！?/p>
這個(gè)愿望終于實(shí)現(xiàn)了。
１９５０年３月８日，新中國(guó)成立后的第一個(gè)婦女節(jié)，田桂英領(lǐng)到了司機(jī)證?！笆氰F道部長(zhǎng)親自發(fā)給我們的?！比缃褚眩罚箽q的田桂英回憶。那天，大連市在火車站舉行了盛大的典禮，９個(gè)姑娘操持的機(jī)車被命名為“三八包車組”，組里司機(jī)、副司機(jī)、司爐崗位齊備，田桂英是司機(jī)長(zhǎng)，姑娘們的平均年齡才２０歲。
“三八包車組”負(fù)責(zé)大連到旅順這條線路，實(shí)行三班倒。從３月８日到８月末，她們創(chuàng)下了安全行駛３萬(wàn)多公里、節(jié)煤５１．７６噸的紀(jì)錄。在以后的３年里，姑娘們行車２０多萬(wàn)公里，沒(méi)發(fā)生一起事故。
１９５０年，２０歲的田桂英當(dāng)選全國(guó)第一批勞動(dòng)模范。“大家選我向毛主席獻(xiàn)錦旗。我想了好幾天，見了毛主席一定要說(shuō)：代表東北工人祝毛主席身體健康！哪知真正獻(xiàn)錦旗的時(shí)候，我不爭(zhēng)氣得很，眼淚流得‘嘩嘩’的，一直哭到下臺(tái)，啥話也說(shuō)不出來(lái)。”
一時(shí)間，全國(guó)的報(bào)紙雜志都在報(bào)道“三八包車組”事跡，田桂英從機(jī)車車窗探出半個(gè)身子的側(cè)面照，被印在各地的宣傳畫上，她們的故事還被收進(jìn)了當(dāng)時(shí)的中小學(xué)課本，全國(guó)上下都知道新中國(guó)出了女火車司機(jī)?！斑@是那個(gè)時(shí)代的需要。”田桂英回憶說(shuō)，“從那以后人們的觀念開始轉(zhuǎn)變了，覺(jué)得女人一點(diǎn)不比男人差，男人能干的活，女人也能干。婦女的地位高起來(lái)了?！?/p>
“三八包車組”一直工作到１９５２年底。１９５３年，９個(gè)姑娘被送往各地的鐵道學(xué)校學(xué)習(xí)。田桂英進(jìn)了遼寧省工農(nóng)速成中學(xué)，后來(lái)考入唐山鐵道學(xué)校機(jī)械系，畢業(yè)后被分到沈陽(yáng)鐵路局機(jī)務(wù)處，當(dāng)了一名牽引計(jì)算工程師。
“我們９個(gè)人分散到全國(guó)各地，有當(dāng)教師的，有干技術(shù)的，有干行政的。開火車之前，我們當(dāng)中最高的才小學(xué)文化，有幾個(gè)一天書都沒(méi)念過(guò)，做夢(mèng)也沒(méi)想過(guò)還能有現(xiàn)在的樣子?！碧锕鹩⒄f(shuō)。
開火車也讓姑娘們放棄了很多生活。田桂英直到３５歲才結(jié)婚。她說(shuō)：“從參加培訓(xùn)開始就禁止談戀愛，等到同意你找對(duì)象，跟你年紀(jì)差不多的人基本上都結(jié)婚了。所以我們幾個(gè)人，找對(duì)象不是比自己大很多，就是找了個(gè)小女婿?！?/p>
“文革”中，與當(dāng)時(shí)一大批勞模一樣，田桂英受到?jīng)_擊，被扣上“假勞?！钡拿弊?，下放到農(nóng)場(chǎng)勞動(dòng)?！拔母铩苯Y(jié)束，田桂英得到平反，回到鐵路局，在工會(huì)做行政工作，直到１９８５年離休。
離休后的田桂英仍然閑不住，“老太婆也不能在家坐吃等死?！苯鼛啄辏齾⒓恿松蜿?yáng)勞模物業(yè)公司，每周到北運(yùn)河義務(wù)清理環(huán)境衛(wèi)生。“我們幾十個(gè)老頭老太太，都是離退休勞模，給運(yùn)河清淤泥、除雜草，刮風(fēng)下雨叫去就去?！碧锕鹩⒂X(jué)得，這樣的生活很充實(shí)。
當(dāng)年的９姐妹在上世紀(jì)９０年代曾經(jīng)聚會(huì)過(guò)一次?！按蠹冶г谝黄鹩挚抻中Α菚?huì)兒，已經(jīng)有幾個(gè)人不在了?！?/p>
田桂英這一生都被打上了鮮明的時(shí)代烙印，對(duì)于榮譽(yù)和坎坷，她一直看得很平和：“我做的那點(diǎn)兒工作拿到現(xiàn)在，算個(gè)啥，只不過(guò)是因?yàn)槟菚?huì)兒是剛解放的時(shí)候?？墒屈h和人民，到現(xiàn)在都沒(méi)忘了我。”
田桂英的家里現(xiàn)在還掛著當(dāng)年那張開火車的黑白照片，這張照片曾影響了成千上萬(wàn)的女青年。
