8月21日拍攝的寶成鐵路大灘至軍師廟間泥石流災(zāi)害搶修現(xiàn)場。當(dāng)日23時左右，經(jīng)過1000余名鐵路干部職工10多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，西安鐵路局成功排除了寶成鐵路下行線大灘至軍師廟間泥石流險情，寶成鐵路下行線恢復(fù)運行。由于連日持續(xù)降雨，8月21日8時34分左右，西安鐵路局管內(nèi)的寶成線大灘至軍師廟間發(fā)生4000余立方米泥石流下滑，造成寶成鐵路下行線中斷。險情發(fā)生后，西安鐵路局迅速啟動搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急實施搶險工作，將堵塞下行線趙家山隧道北洞口線路上的泥石流清除，快速搶通了鐵路線路及供電設(shè)施。 新華社發(fā)(唐振江 攝)
8月21日晚，搶險人員在寶成鐵路大灘至軍師廟間泥石流災(zāi)害現(xiàn)場測量線路數(shù)據(jù)。 新華社發(fā)(唐振江 攝)
8月21日23時許，首列貨物列車安全通過剛剛搶通的寶成鐵路大灘至軍師廟間下行線。當(dāng)日23時左右，經(jīng)過1000余名鐵路干部職工10多個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，西安鐵路局成功排除了寶成鐵路下行線大灘至軍師廟間泥石流險情，寶成鐵路下行線恢復(fù)運行。 新華社發(fā)(唐振江 攝)
