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海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū):中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極加快形成
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年06月26日   來源:新華社

海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū):中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極加快形成

    新華社福州6月26日電記者(王海征 李凱 許雪毅)夏日的八閩大地,草木蔥蘢,鮮花似錦,生機(jī)勃勃。

    從武夷山麓到湄州灣畔,從龍巖革命老區(qū)到廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū),從海上絲綢之路起點(diǎn)泉州到三坊七巷充滿古韻的福州……記者一路采訪,感受著八閩兒女激情創(chuàng)業(yè)、建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的滾滾熱潮。

    5月14日,《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》正式頒布,這是中央根據(jù)全國(guó)工作大局和中華民族核心利益,著眼兩岸關(guān)系發(fā)生的積極變化和全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展作出的重大戰(zhàn)略部署。

    《意見》把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)定位為:兩岸人民交流合作先行先試區(qū)域、服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展新的對(duì)外開放綜合通道、東部沿海地區(qū)先進(jìn)制造業(yè)的重要基地和我國(guó)重要的自然和文化旅游中心。

    從2004年福建省提出海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,到如今這一戰(zhàn)略上升為國(guó)家決策,5年來,福建深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,大力推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),綜合實(shí)力不斷增強(qiáng),為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。人們期盼著:海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)成為繼長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海之后中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展一個(gè)新的增長(zhǎng)極。

    基建提速發(fā)展 海西建設(shè)進(jìn)入快車道

    海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)東與臺(tái)灣地區(qū)一水相隔,北承長(zhǎng)三角,南接珠三角,是我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,在全國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局中處于重要位置。

    “國(guó)家‘九五’規(guī)劃之前,福建的鐵路建設(shè)在大陸各省份排倒數(shù)第二位,人均占有鐵路通車量?jī)H比西藏多。這幾年福建鐵路的快速發(fā)展有目共睹?!备=ㄊ“l(fā)改委副主任林錫能說。

    很長(zhǎng)一段時(shí)間以來,福建出省的鐵路只有一條時(shí)速60公里的鷹廈線,交通這塊“短板”極大限制了福建的發(fā)展。如今,一切發(fā)生了翻天覆地的變化。

    提速發(fā)展,交通先行。

    “5年來,福建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資總額超過1949年至2003年的總和,鐵路出省通道增至4條;高速公路建成了主干網(wǎng),通達(dá)所有設(shè)區(qū)市,并形成了以福州、廈門港為起點(diǎn)通向內(nèi)陸的兩條主通道;福建沿海港口被確定為全國(guó)5大沿海港口群之一。”林錫能說。

    從2004年起,福建先后開工建設(shè)了溫福、福廈、廈深、龍廈、向莆等5條時(shí)速超過200公里的高速鐵路,并從今年起每年交付一條使用。同時(shí),新一輪十大鐵路項(xiàng)目也已正式啟動(dòng)建設(shè),最終將形成6000公里的“三縱六橫”海西鐵路網(wǎng)。

    “隨著溫福、福廈鐵路今年開通,福建鐵路將從單向、低速狀態(tài)進(jìn)入快速、全面發(fā)展時(shí)期?!备=ㄊ¤F路建設(shè)辦公室主任俞開洋說。

    作為國(guó)家“四縱四橫”客運(yùn)專線沿海鐵路通道的重要組成部分,溫福鐵路、福廈鐵路等高速鐵路將把海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和長(zhǎng)三角、珠三角,把東南沿海10多個(gè)城市和20多個(gè)港口緊密聯(lián)系在一起。

    與此同時(shí),福建高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了新跨越,全省高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)1767公里??偫锍蹋叮保埃肮锏摹叭v八橫三環(huán)三十三聯(lián)”海西高速公路網(wǎng)正在加快建設(shè),它將大大強(qiáng)化“對(duì)外開放、對(duì)接兩洲、拓展中西部、服務(wù)祖國(guó)統(tǒng)一大業(yè)”四大綜合通道建設(shè)。

    福建的大港口建設(shè)也如火如荼進(jìn)行。福建省交通廳根據(jù)《意見》進(jìn)一步調(diào)整加快發(fā)展目標(biāo),提出力爭(zhēng)港口年均完成投資100億元,新增年吞吐能力2.7億噸,2012年形成3個(gè)億噸大港。加快建設(shè)福州、廈門、湄州灣港等20萬噸以上深水航道,加快促進(jìn)海峽西岸港口群的形成。

    記者在廈門采訪獲悉,作為海西航運(yùn)物流中心,廈門港的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)已覆蓋福建永安、三明、邵武,江西鷹潭、永州、醴陵、南昌,乃至東北老工業(yè)基地等。下一步,依托將相繼建成的福廈鐵路、龍廈鐵路和廈深鐵路,廈門港將進(jìn)一步協(xié)調(diào)鐵路部門加大對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)的支持,開通廈門至贛州等地的“五定”班列,逐步形成以港口為樞紐的內(nèi)陸集裝箱輸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。

    與此同時(shí),廈門港加強(qiáng)與臺(tái)灣臺(tái)中港、高雄港、基隆港、花蓮港的交流互動(dòng),積極將臺(tái)灣-廈門-內(nèi)陸的運(yùn)輸渠道建設(shè)成為運(yùn)輸成本低、費(fèi)用省的黃金通道,把廈門建設(shè)成為內(nèi)陸地區(qū)對(duì)臺(tái)運(yùn)輸?shù)闹匾T戶。

    伴隨著大通道建設(shè),能源建設(shè)如火如荼。電力總裝機(jī)達(dá)2626萬千瓦,包括接收站、輸氣干線、燃?xì)怆姀S及城市供氣在內(nèi)的福建液化天然氣(LNG)總體項(xiàng)目部分建成,寧德、福清核電站已于去年相繼開工建設(shè),創(chuàng)下我國(guó)單個(gè)省份一年內(nèi)連續(xù)開工兩座核電站的記錄。

    服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展新的對(duì)外開放綜合通道是海西發(fā)展戰(zhàn)略定位之一。通過大力加強(qiáng)海峽西岸現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),福建正逐步把一系列制約海西發(fā)展的瓶頸變成基本適應(yīng)條件,海西建設(shè)基礎(chǔ)更加厚實(shí),海西構(gòu)筑兩岸交流合作前沿平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)不斷得到鞏固。

    區(qū)域協(xié)作升級(jí) 海西新增長(zhǎng)極加快形成

    福建是全國(guó)最早實(shí)施改革開放政策省份之一。但受臺(tái)海局勢(shì)陰晴不定、發(fā)展腹地受限等多方面因素影響,福建漸漸成為兩個(gè)三角洲之間的“相對(duì)洼地”。

    2004年初,福建省正式提出海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略構(gòu)想。博鰲亞洲論壇秘書長(zhǎng)龍永圖認(rèn)為,這表明福建開始致力于改變過去20多年著眼于本省行政區(qū)劃內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“行政區(qū)自我崛起”的發(fā)展路線,開始走以省際區(qū)域?qū)雍蛥^(qū)域整合為內(nèi)容的“經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略崛起”的發(fā)展路線。

    “從溫州至汕頭東南沿海一線有廈門、汕頭兩個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū),有廈門海滄保稅港區(qū),有多個(gè)國(guó)家級(jí)的臺(tái)商投資區(qū)和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善,已形成比較便捷的海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò),區(qū)域協(xié)作日益加強(qiáng)?!备=ㄊ∩缈圃貉芯繂T林其屏說。

    隨著海西地區(qū)交通逐漸改善,浙江在福建投資的規(guī)模企業(yè)已接近4000家,總投資額超過300億元。

    海西的“磁吸效應(yīng)”逐步發(fā)揮,各種各樣的大項(xiàng)目進(jìn)一步聚集。福建周邊地區(qū)特別是許多中西部地區(qū)通過福建這一通道,加強(qiáng)省際邊貿(mào)聯(lián)系,拓展對(duì)臺(tái)對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作,形成沿海港口與內(nèi)陸腹地聯(lián)動(dòng)的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。

    福建省委政策研究室副主任陳祥健介紹說,浙江溫州主動(dòng)提出參與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),加強(qiáng)與福建的協(xié)作溝通,溫州企業(yè)踴躍來閩投資興業(yè);江西提出對(duì)接“長(zhǎng)珠閩”,加強(qiáng)入閩通道連接,把福建作為重要出海口,并成為中部六省第一個(gè)因區(qū)域聯(lián)盟而直接出海連接全球的省份;湖南省積極拓展出海通道,把海西港口群作為進(jìn)出口的主要港口,大力拓展對(duì)臺(tái)對(duì)外貿(mào)易。

    目前,已有60多個(gè)國(guó)家部委、央屬企業(yè)與福建簽署了支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的相關(guān)協(xié)議,給予了實(shí)質(zhì)性支持。福建9個(gè)設(shè)區(qū)市加上周邊的廣東、浙江、江西三?。保眰€(gè)城市組成的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟正在形成,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到18887.27億元,增長(zhǎng)12.6%,高于全國(guó)平均水平3.6個(gè)百分點(diǎn),海峽西岸先進(jìn)制造業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)集群正逐步形成。

    “海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)有望逐步成為繼長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海之后中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極?!绷皱a能表示,目前,福建正積極配合國(guó)家發(fā)展改革委做好海西規(guī)劃編制工作,力求通過規(guī)劃,細(xì)化國(guó)務(wù)院《意見》提出的目標(biāo)任務(wù)和政策措施,協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)重大建設(shè)布局,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套,推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展。

     發(fā)揮龍頭作用 海西繪制新宏圖

    “福建在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中居主體地位,主體地位就要有主體作為,發(fā)揮主體作用?!备=ㄊ∥瘯洷R展工說。

    5年來,福建緊緊抓住國(guó)家鼓勵(lì)東部地區(qū)率先發(fā)展、支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩大歷史機(jī)遇,充分發(fā)揮福建在建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中的主體作用。數(shù)據(jù)顯示,2004年,福建GDP突破5000億元,此后,每年平均躍升一個(gè)千億元的臺(tái)階,2008年突破萬億元,達(dá)到10823.11億元。福建的GDP、人均GDP、財(cái)政總收入、固定資產(chǎn)投資等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)5年年均分別增長(zhǎng)13.3%、12.4%、24.4%、28.5%,均高于福建省改革開放30年年均增長(zhǎng)速度。

    “這5年成為改革開放以來福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最好最快的時(shí)期之一,福建在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中的主體地位得到進(jìn)一步提升?!备=ㄊ≌l(fā)展研究中心副主任王開明研究員說。

    2008年,福建以占海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)46%的土地面積和41%的人口,創(chuàng)造出占56%的經(jīng)濟(jì)總量,60%的地方財(cái)政收入、60%的固定資產(chǎn)投資額、53%的社會(huì)消費(fèi)品零售總額、72%的進(jìn)出口額。

    5年的探索實(shí)踐,為海峽西岸經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!兑庖姟访鞔_指出,海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)到2020年,率先建立充滿活力、富有效率、更加開放、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力明顯提高,社會(huì)就業(yè)更加充分,社會(huì)保障體系健全,人民生活更加富足,社會(huì)更加和諧。資源利用效率明顯提高,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美,可持續(xù)發(fā)展能力增強(qiáng),生態(tài)文明建設(shè)居全國(guó)前列,科學(xué)發(fā)展達(dá)到新的水平,實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)。閩臺(tái)經(jīng)濟(jì)融合不斷加強(qiáng),促進(jìn)兩岸共同發(fā)展的新格局。

    國(guó)家行政學(xué)院副院長(zhǎng)韓康認(rèn)為,在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中,福建是主體、核心,應(yīng)該實(shí)事求是地考慮自身在經(jīng)濟(jì)區(qū)中所處的位置,與東岸更好地對(duì)接?!爸灰凑湛茖W(xué)發(fā)展觀的要求,努力探索,解放思想,福建是完全可以摸索出一條和國(guó)內(nèi)所有的經(jīng)濟(jì)區(qū)都不一樣的發(fā)展模式,通過全國(guó)的努力和中央各部門的支持,通過海峽西岸四省區(qū)域的聯(lián)動(dòng)發(fā)展和大力推動(dòng),一定可以取得更大的成效,為兩岸交流交往和祖國(guó)和平統(tǒng)一大業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。”

    “來之不易、倍加珍惜、乘勢(shì)而上、有所作為?!备=ㄊ∥瘯洷R展工認(rèn)為,《意見》是黨中央、國(guó)務(wù)院在新的形勢(shì)下,立足全局作出的重大戰(zhàn)略決策,充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀,充分體現(xiàn)了中華民族核心利益。福建要進(jìn)一步解放思想、進(jìn)一步改革開放、進(jìn)一步創(chuàng)新創(chuàng)造、進(jìn)一步先行先試,真正在高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高層次上加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。

 
 
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