新華社上海４月１６日電（記者 賈遠琨）記者１６日從上海機場集團了解到，虹橋綜合交通樞紐工程建設(shè)項目的重要組成部分上海虹橋機場擴建工程目前已進入機電設(shè)備安裝階段，將于年底完成竣工及初驗。
上海虹橋機場擴建工程主要包括新建西航站樓、第二條跑道、西貨運區(qū)及其他配套工程。其中，新建的西航站樓總建筑面積３６．４萬平方米，是現(xiàn)有東航站樓面積的４倍多。西航站樓工程目前正在進行室內(nèi)裝飾裝修及機電設(shè)備安裝。按照計劃，今年５月完成幕墻安裝，１２月完成設(shè)備安裝及系統(tǒng)調(diào)試，今年底完成竣工及初驗。
飛行區(qū)工程施工面積約４．５平方公里，主要包括在現(xiàn)有東跑道西側(cè)３６５米處新建１條長３３００米、寬６０米的平行跑道，３條平行滑行道，１２條快速出口滑行道，２條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，６４個客機位，１３個貨機位，１４個維修機位。按照計劃，今年８月將完成面積達２．０７平方公里水泥混凝土道面工程，１１月份完成６０００臺套助航燈光工程安裝及單機調(diào)試任務(wù)，今年底完成竣工及初驗。
上海機場建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮李德潤介紹，根據(jù)上海兩大機場的不同定位，上海虹橋機場新建西航站樓不設(shè)國際航線，全部為國內(nèi)航線。同時，由于新建航站樓和跑道投用后，將會形成上海虹橋機場的兩條跑道位于兩個航站樓之間，因此，為方便旅客出行，在航班安排方面，不會出現(xiàn)旅客在新建西航站樓與現(xiàn)有的東航站樓之間中轉(zhuǎn)的情況。
李德潤介紹，雖然新建跑道是按照滿足Ｅ類飛機的使用要求建設(shè)，但也可以接受空客Ａ３８０等Ｆ類飛機備降。
