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交通運(yùn)輸部副部長:護(hù)航船舶應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合工作
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年02月25日   來源:新華社

    新華社北京2月24日電(記者 林紅梅)交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)24日要求護(hù)航船舶應(yīng)加強(qiáng)協(xié)調(diào),配合做好護(hù)航工作。

    徐祖遠(yuǎn)在此間召開的加強(qiáng)船舶防海盜工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上介紹說,目前,我國船舶在配合海軍護(hù)航工作方面存在著一些問題,如部分航運(yùn)企業(yè)未能嚴(yán)格按有關(guān)要求及時(shí)、準(zhǔn)確地提供申請(qǐng)護(hù)航船舶信息,沒有按要求提前7、5、3、2、1天分五次報(bào)送信息;有的船舶甚至臨時(shí)當(dāng)天在護(hù)航現(xiàn)場(chǎng)才提出護(hù)航申請(qǐng),造成海軍前方指揮所無法與船舶及時(shí)有效聯(lián)系,使現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航組織產(chǎn)生混亂。部分已納入編隊(duì)計(jì)劃的船舶不聽從軍艦的統(tǒng)一指揮,有擅自脫離編隊(duì)的現(xiàn)象。有的船舶未按照要求,在進(jìn)出亞丁灣和曼德海峽東西報(bào)告線時(shí)向我軍艦報(bào)告船位動(dòng)態(tài)。

    針對(duì)以上情況,徐祖遠(yuǎn)要求我國遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)加強(qiáng)自防自救,做好以下配合護(hù)航工作:

    一是船舶一旦申請(qǐng)納入了護(hù)航計(jì)劃,接受護(hù)航的船舶必須遵守護(hù)航行動(dòng)的有關(guān)紀(jì)律,服從軍艦的統(tǒng)一指揮,不應(yīng)該擅自脫離護(hù)航編隊(duì)。

    二是航運(yùn)公司應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行提前7、5、3、2、1天報(bào)送船舶信息的規(guī)定,并保證信息的及時(shí)、完整、準(zhǔn)確;根據(jù)已實(shí)施軍艦“定期護(hù)航”的實(shí)際,航運(yùn)企業(yè)要及時(shí)掌握已經(jīng)公告的定期護(hù)航班期,并明確計(jì)劃加入定期護(hù)航編隊(duì)的船舶,合理安排相應(yīng)的班期,以保證定期護(hù)航的順利實(shí)施。今后,原則上不受理現(xiàn)場(chǎng)護(hù)航申請(qǐng)。

    三是不能按海軍公布的時(shí)間抵達(dá)接護(hù)點(diǎn)但又需護(hù)航的船舶或航速低于10節(jié)的船舶要提前九天向交通運(yùn)輸部申請(qǐng),以保證海軍調(diào)整船舶。

    四是加入編隊(duì)船舶須在編隊(duì)出發(fā)前5小時(shí)內(nèi)提前達(dá)到起航地點(diǎn),并在進(jìn)出東西報(bào)告線向我護(hù)航艦艇報(bào)告情況。

    五是要密切關(guān)注海盜活動(dòng)的動(dòng)向,指導(dǎo)船舶做好自防自救工作。切實(shí)加強(qiáng)航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域船舶的跟蹤監(jiān)控工作,提高處置突發(fā)事件的應(yīng)急工作效率。

    六是按照海軍實(shí)施“定期護(hù)航”的規(guī)定,科學(xué)合理地安排船舶航行計(jì)劃,盡可能地使船舶加入我海軍的定期護(hù)航編隊(duì)。

    此外,要對(duì)瀾滄江—湄公河、黑龍江、烏蘇里江國際河流航行的船舶采取相應(yīng)的自防自救措施,加強(qiáng)預(yù)防武裝襲擊、搶劫等方面的工作。

 
 
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