新華社成都２月２０日電（楊三軍、陳健）四川將全力打造瀘州、宜賓、樂山港口群，建設(shè)長江上游最大的集裝箱樞紐港，到２０１２年，力爭實現(xiàn)集裝箱年吞吐能力達到２００萬標(biāo)箱，將四川建設(shè)為水運大省。
據(jù)四川省交通廳航務(wù)局負(fù)責(zé)人介紹，調(diào)查表明，四川具有豐富的水運資源，長江航道川境段通過進一步整治、渠化和流量調(diào)節(jié)，可建設(shè)成為通行３０００噸級以上船舶的一級航道。岷江通過渠化整治，可由四級航道提高到通行１０００噸級船舶的三級航道。長江、岷江、嘉陵江沿岸可供建設(shè)大噸位集裝箱碼頭的優(yōu)良岸線，由原來的１處１．１公里增加到１３處２５．５公里，可支撐建設(shè)港口規(guī)模由原來的１１５萬標(biāo)箱提升到１０００萬標(biāo)箱以上。
今年四川將在水運建設(shè)上投資１５億元，建成瀘州港多用途碼頭二期工程，將全省港口集裝箱年吞吐能力擴大到５０萬標(biāo)箱；加快瀘州港多用途碼頭二期續(xù)建工程和宜賓港志城作業(yè)區(qū)一期工程建設(shè)；完成長江瀘州至宜賓段航道整治工程，使宜賓至重慶段全面達到三級航道標(biāo)準(zhǔn)。
