新華社北京1月16日電（記者林紅梅）中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥要求全行業(yè)確保春運(yùn)航空安全，狠抓航班正點(diǎn)，最大限度地滿足旅客需求。
李家祥16日對(duì)記者說，民航局要求民航系統(tǒng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要從政治的高度重視春運(yùn)工作，按照民航局關(guān)于做好春運(yùn)工作的部署，認(rèn)真組織，狠抓落實(shí)，嚴(yán)格安全責(zé)任制，強(qiáng)化企業(yè)的安全主體責(zé)任、政府的安全監(jiān)管責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)者的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和員工的安全崗位責(zé)任;各運(yùn)輸單位結(jié)合冬季運(yùn)輸特點(diǎn)，針對(duì)冬季運(yùn)輸特點(diǎn)，落實(shí)《民航冬季安全運(yùn)行指導(dǎo)意見》的各項(xiàng)要求，加強(qiáng)飛機(jī)和有關(guān)設(shè)備維修，嚴(yán)格執(zhí)行冬季飛行標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁飛機(jī)帶冰、雪、霜起飛，確保復(fù)雜氣象條件下航空運(yùn)輸安全;民航信息保障單位確保信息系統(tǒng)安全，避免信息系統(tǒng)故障影響正常運(yùn)營(yíng);各級(jí)公安部門嚴(yán)格執(zhí)行安全保衛(wèi)措施，嚴(yán)厲打擊各種危及航空和旅客安全的違法犯罪行為;安檢部門加大工作力度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)易燃易爆物品的檢查，堅(jiān)決杜絕違禁物品帶上飛機(jī)。春運(yùn)期間，一線單位的領(lǐng)導(dǎo)必須親自值班，發(fā)生重大突發(fā)事件要快速反應(yīng)，及時(shí)處理，不得瞞報(bào)、漏報(bào)。
其次，要千方百計(jì)減少延誤，狠抓航班正點(diǎn)。民航局要求各單位積極研究?jī)?yōu)化工作流程，努力提高運(yùn)行效率，盡量縮短飛機(jī)等待和滑行時(shí)間，千方百計(jì)最大限度地減少航班延誤;各有關(guān)單位做好生產(chǎn)系統(tǒng)的維護(hù)檢查，確保各類設(shè)備設(shè)施、系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，提升運(yùn)行保障能力。對(duì)可能影響航班正常運(yùn)行的惡劣天氣必須提早做好預(yù)報(bào)，提前準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)預(yù)案。民航局同時(shí)還要求民航各地區(qū)管理局要切實(shí)履行民航春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)職能，建立以政府牽頭的應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制。
第三，要合理調(diào)配運(yùn)力，最大限度地滿足市場(chǎng)需求。民航局要求各航空公司及時(shí)跟蹤和掌握熱點(diǎn)航線銷售情況，對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng)，科學(xué)預(yù)測(cè)和分析旅客流向，合理安排航班，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配，及時(shí)上報(bào)加班申請(qǐng)，盡可能地避免航班積壓和旅客滯留。各地區(qū)管理局、空管局對(duì)春運(yùn)期間航空公司在機(jī)票緊張的跨區(qū)熱點(diǎn)航線的加班申請(qǐng)?zhí)厥绿剞k，及時(shí)審批。
第四，民航局要求各運(yùn)輸生產(chǎn)部門都要積極開動(dòng)腦筋，研究制訂各種有效的便民利民措施，及時(shí)發(fā)布航班動(dòng)態(tài)和機(jī)票銷售信息，優(yōu)化離港程序，提供人性化服務(wù)，確保旅客購(gòu)票和登機(jī)順利、通暢。各單位充分借鑒2008 年抗擊雨雪冰凍天氣的經(jīng)驗(yàn)，細(xì)化服務(wù)保障方案和應(yīng)急處置預(yù)案。遇有航班大面積延誤時(shí)，政府部門領(lǐng)導(dǎo)和航空公司領(lǐng)導(dǎo)要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)協(xié)調(diào)，果斷處置，做好旅客疏導(dǎo)和服務(wù)工作，妥善化解矛盾，切實(shí)維護(hù)廣大旅客的切身利益。機(jī)場(chǎng)公安部門要積極配合做好航班大面積延誤后的處置工作，及時(shí)出警，文明執(zhí)法，切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)秩序和安全。
李家祥強(qiáng)調(diào)，要積極主動(dòng)配合其他運(yùn)輸方式，形成春運(yùn)合力。各單位密切跟蹤客流特點(diǎn)，及時(shí)掌握旅客流向，積極加強(qiáng)與鐵路、公路、水運(yùn)等其他交通運(yùn)輸管理部門的聯(lián)系溝通，及時(shí)公布航班信息，引導(dǎo)旅客選擇航空方式出行，減輕其他運(yùn)輸方式的壓力。
目前，民航每天安排航班4000多個(gè)，提供座位數(shù)達(dá)70多萬個(gè)，客座率約85%，能夠滿足旅客的出行需求。
