新華社上海１月１１日電（朱建鋼、王蔚）記者從中國極地研究中心獲悉，我國極地考察“十五”能力建設(shè)項(xiàng)目之一的南極長城站衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)已建設(shè)成功。
南極衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)項(xiàng)目旨在解決我國南極中山站和長城站接通互聯(lián)網(wǎng)、電話通訊和科考數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸?shù)葐栴}。按照計(jì)劃，今年還將在中山站建成一個(gè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)。
南極衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)利用國際通訊衛(wèi)星組織的Intelsat衛(wèi)星，將信號(hào)從南極傳輸?shù)缴虾ｋ娦判l(wèi)星地面站，通過專線聯(lián)入中國極地研究中心，進(jìn)入中國極地研究中心的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，成為中國極地研究中心的遠(yuǎn)程用戶，組成了一個(gè)以中國極地研究中心為核心的廣域網(wǎng)。該系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)、語音、傳真及數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)裙δ堋?/p>
南極衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)的建成，將極大地改善極地工作者的生活質(zhì)量，縮短與國內(nèi)的距離。通過實(shí)時(shí)傳輸科考數(shù)據(jù)，將顯著提高我國極地科研成果產(chǎn)出的效率，增強(qiáng)我國極地考察的支撐能力。
第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋隊(duì)有望提前到達(dá)冰穹A
新華社南極中山站１２月３１日電（記者劉奕湛）經(jīng)過１３天行進(jìn)，截至３０日晚，中國第２５次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)（簡稱內(nèi)陸隊(duì)）比計(jì)劃提前抵達(dá)距中國南極中山站８８４公里處，有望提前到達(dá)冰穹Ａ。
內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)長李院生通過銥星電話介紹說，由于進(jìn)入軟雪帶區(qū)域，車輛的牽引力受到很大影響，車隊(duì)行進(jìn)比較困難。目前采取的方法是先留下部分雪橇，減少負(fù)重行進(jìn)一段距離后，車輛再返回牽引先前留下的雪橇。這樣做導(dǎo)致物資行進(jìn)１００公里，車輛要行駛１５０公里。３０日晚１１時(shí)，車隊(duì)開始宿營休息。內(nèi)陸隊(duì)現(xiàn)在所處的海拔已超過３０００米，隨隊(duì)醫(yī)生已經(jīng)給隊(duì)員服用抗高原反應(yīng)藥，預(yù)防隊(duì)員出現(xiàn)不適。目前，車隊(duì)的８輛運(yùn)輸車總共牽引著４０個(gè)大型雪橇。 >>>>詳細(xì)
我國南極內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)24日晚挺進(jìn)冰蓋平緩區(qū)域
新華社南極中山站１２月２５日電（記者劉奕湛）截至２４日晚，中國第２５次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)（簡稱內(nèi)陸隊(duì)）已行進(jìn)至距中山站３４３公里處，進(jìn)入內(nèi)陸冰蓋的平緩區(qū)域。
內(nèi)陸隊(duì)隊(duì)長李院生通過銥星電話介紹說，目前氣候條件良好，２４日當(dāng)天已行進(jìn)了９４公里，海拔達(dá)到２４００米，途中翻越了一處兩公里長、高低不平的雪丘區(qū)域，車隊(duì)在這段路程消耗了大量時(shí)間。 >>>>詳細(xì)
