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北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地在北汽福田落成
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年12月28日   來源:新華社

    新華社北京12月28日電(記者 李志勇)北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地28日在北汽福田公司正式落成,全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼和北京市市長郭金龍共同向北汽福田公司授予了產(chǎn)業(yè)基地的牌匾。作為國內(nèi)首個新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,其將在全國范圍內(nèi)發(fā)揮廣泛的示范和引領(lǐng)作用。

    北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地以福田汽車為依托成立,占地1000畝,總投資50億元,具有年產(chǎn)各類替代能源和新能源客車5000輛、高效節(jié)能發(fā)動機40萬臺的生產(chǎn)能力。擁有與世界同步的清潔能源、替代能源和新能源三大綠色能源技術(shù),目前已建成混合動力、純電動、氫燃料電池和高效節(jié)能發(fā)動機四大核心設(shè)計制造工程中心,并且已廣泛應(yīng)用于福田公司生產(chǎn)的大中型客車、中重卡及輕卡等系列,取得了良好的市場反饋。

    新能源汽車如何實現(xiàn)商品化是當前世界汽車業(yè)面臨的共同難題,美、歐、日本等國新能源汽車的市場推廣都依賴于政府的財政補貼,而我國還沒有相應(yīng)政策出臺。在這種情況下,福田公司依靠自身努力率先在國內(nèi)走出了一條將新能源汽車的研發(fā)與市場推廣相結(jié)合的良性發(fā)展道路。

    2008年1月,廣州巴士公司一次購進30輛福田混合動力客車,成為當時國內(nèi)最大一單新能源汽車交易,通過實際運營在節(jié)能、環(huán)保、降低成本方面有突出表現(xiàn),不久前福田汽車又收到廣州方面追加的200多輛混合動力客車的訂單。北京公交集團也與福田公司簽訂了近千輛新能源客車的合同。

    北汽控股公司董事長、福田汽車董事長徐和誼說,北京汽車向全國汽車行業(yè)發(fā)起了成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的號召,將以產(chǎn)業(yè)基地為中心,吸納全國新能源領(lǐng)域的重點企業(yè),整合研發(fā)、設(shè)計、零部件供應(yīng)、用戶等資源,共創(chuàng)市場、共享資源、共同發(fā)展,抓住機遇,力爭在新能源汽車領(lǐng)域取得突破性進展。

 
 
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