新華社重慶12月27日電（記者 樊曦、王金濤）記者27日從中國(guó)鐵建獲悉，中國(guó)鐵建股份有限公司將在重慶建設(shè)國(guó)內(nèi)最寬的長(zhǎng)江大橋—魚洞長(zhǎng)江大橋，這將是國(guó)內(nèi)首座公路輕軌同面共用橋。
此前，魚洞長(zhǎng)江大橋上游幅工程已于12月26日建成通車。中國(guó)鐵建27日宣布，將再投資約5億元開工建設(shè)大橋下游幅工程。下游幅橋（二期）與上游幅橋相隔一米，橋型與規(guī)模與上游幅橋相同，建成后兩座橋橋面將連在一起，形成一個(gè)整體，成為國(guó)內(nèi)最寬的長(zhǎng)江大橋。
據(jù)悉，魚洞長(zhǎng)江大橋同橋面通行汽車和輕軌兩種荷載，為世界首創(chuàng)。大橋全長(zhǎng)1541.6米，寬度為41.6米，布設(shè)雙向六車道汽車和雙向兩車道輕軌。上游幅工程總投資4.2億元，于2005年2月2日正式動(dòng)工建設(shè)。下游幅工程將于明年開工建設(shè)，工期預(yù)計(jì)為27個(gè)月。
中國(guó)鐵建董事長(zhǎng)李國(guó)瑞表示，魚洞長(zhǎng)江大橋作為公軌兩用特大跨度連續(xù)鋼構(gòu)橋，施工難度很高。大橋兩個(gè)主跨均為260米，在同類橋梁中位居世界前列。
中國(guó)鐵建是中國(guó)最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一，是中國(guó)最大的工程承包商和最大的海外工程承包商。目前，中國(guó)鐵建在渝鐵路市場(chǎng)的份額約占40%，高速公路份額約占30%，是建筑行業(yè)在渝投資額最大的中央企業(yè)，也是參與重慶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)份額最多的中央企業(yè)之一。
