新華社珠海１１月３日電（記者黃全權(quán)、賴雨晨）中國航空工業(yè)的國際合作研制與生產(chǎn)正取得積極進展。根據(jù)計劃，中法聯(lián)合研制的先進中型多用途Ｚ１５型直升機，將于今年年底交付首架機身，預(yù)計明年可以實現(xiàn)首飛。
這是工業(yè)和信息化部負責(zé)人在３日舉行的２００８中國國際航空航天高峰論壇上透露的。
來自工業(yè)和信息化部的最新情況顯示，經(jīng)過５０多年的建設(shè)和發(fā)展，中國航空工業(yè)從小到大，從修理到制造，從仿制到自行研制，再到現(xiàn)在擁有科研、試驗、生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售、教育等各方面體系，形成了具有自主研制能力、相關(guān)產(chǎn)品配套比較齊全的工業(yè)體系，成為世界少數(shù)幾個能夠生產(chǎn)系列航空產(chǎn)品的國家之一。
目前，中國航空工業(yè)現(xiàn)已逐步形成渦扇支線客機、渦槳支線飛機、中型貨運飛機、小型直升機、中型直升機、大型直升機、客貨混裝多用途飛機、農(nóng)林專用飛機、小型通用飛機、教練機等十大自主產(chǎn)品系列。
工業(yè)和信息化部副部長苗圩３日透露，截至目前，我國大型客機重大科技專項研制工作已經(jīng)全面啟動，目前正在進行技術(shù)方案論證和可行性研究，進展較為順利。ＡＲＪ２１新支線飛機已經(jīng)完成了原型機試制和主要地面試驗，將于近期實現(xiàn)首飛，轉(zhuǎn)入試飛取證階段。海鷗３００水陸兩用輕型飛機、農(nóng)五Ｂ型農(nóng)用飛機、運１２Ｆ多用途飛機正在研制中，將于２０１０年左右面市。
在國際合作研制和生產(chǎn)方面，除中法聯(lián)合研制的先進中型多用途Ｚ１５型直升機預(yù)計明年實現(xiàn)首飛外，我國與空客公司合作的Ａ３２０飛機總裝生產(chǎn)線現(xiàn)已開始進入大部件總裝，預(yù)計明年可以實現(xiàn)首架交付。同時，與巴西合資組裝的ＥＲＪ１４５飛機、與意大利合資組裝的ＣＡ１０９直升機、與法國合作研制的ＨＣ１２０直升機、與俄羅斯合作研制的初級教練機等項目進展順利。民用航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)規(guī)模進一步擴大，預(yù)計到２０１０年轉(zhuǎn)包生產(chǎn)總額可達到１０億美元。
來自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)同時顯示，目前我國ＡＲＪ２１新支線飛機已獲得國內(nèi)外２０８架訂單；新舟６０支線飛機獲得１３６架訂單，國內(nèi)用戶訂購的首架新舟６０飛機已交付用戶使用。運１２系列多用途飛機累計銷售１００多架；小鷹５００教練／通用飛機獲得３０架訂單，１５０架意向訂貨；與巴西合作生產(chǎn)的ＥＲＪ１４５飛機進展順利，獲得６６架訂單，已經(jīng)交付１３架。
