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總設(shè)計(jì)師陸晉榮:發(fā)射場(chǎng)4大改造確保神七發(fā)射成功
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2008年09月22日   來(lái)源:新華社

發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陸晉榮:發(fā)射場(chǎng)4大改造確保神七發(fā)射成功

    新華社酒泉9月22日電(記者 徐壯志、李宣良)中國(guó)載人航天工程發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陸晉榮22日在接受記者采訪時(shí)說(shuō),針對(duì)神七任務(wù)的特點(diǎn),發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行了4個(gè)方面的較大改造,以進(jìn)一步提高發(fā)射的可靠性和安全性。

    陸晉榮說(shuō),與前幾次任務(wù)相比,這次發(fā)射場(chǎng)的技術(shù)狀態(tài)變化不是很大。發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)將提高神七發(fā)射的可靠性和安全性作為重中之重進(jìn)行了技術(shù)和訓(xùn)練方面的改進(jìn)。

    一是對(duì)火箭燃料推進(jìn)劑加注系統(tǒng)的流量計(jì)進(jìn)行更新,并增加了可以提供相互驗(yàn)證功能的備份流量計(jì),既確保燃料加注的穩(wěn)定和精確性,又提高了加注的速度。

    二是對(duì)老化的地面輔助設(shè)備進(jìn)行了改造。載人航天發(fā)射工位建成已有10年時(shí)間,一些設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象。原來(lái)使用的吊車控制只有兩個(gè)控制擋位,操作起來(lái)難度很大,這次更換為變頻吊車,使用更加方面。

    三是發(fā)射模擬訓(xùn)練投入使用。以模擬化的手段,實(shí)現(xiàn)發(fā)射場(chǎng)全系統(tǒng)、全流程、全人員的綜合訓(xùn)練,有效提高了參加航天發(fā)射人員的技術(shù)水平。

    四是更加重視對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題的預(yù)控。對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的可靠性和安全性進(jìn)行了全面的量化評(píng)估,使操作人員對(duì)設(shè)備的工作技能、狀態(tài)、風(fēng)險(xiǎn)做到心中有數(shù),相應(yīng)的保障措施和應(yīng)急措施能夠提前準(zhǔn)備,確保任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失。

發(fā)射場(chǎng)總指揮崔吉俊:有信心有能力完成神七發(fā)射

    新華社酒泉9月22日電(記者 徐壯志、李宣良)中國(guó)載人航天工程發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總指揮崔吉?。玻踩赵诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示:“酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正在為神舟七號(hào)飛船的發(fā)射進(jìn)行最后準(zhǔn)備,有信心有能力圓滿完成發(fā)射任務(wù)。”

    崔吉俊說(shuō),發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)在神七任務(wù)的準(zhǔn)備和發(fā)射中承擔(dān)著重要的任務(wù),目前在發(fā)射場(chǎng)工作的系統(tǒng)包括航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、運(yùn)載火箭系統(tǒng)、發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、首區(qū)測(cè)控通信系統(tǒng)和副著陸場(chǎng)系統(tǒng)。

    崔吉俊介紹,自從神舟七號(hào)任務(wù)準(zhǔn)備以來(lái),酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主要完成了四個(gè)方面的工作。

    一是精心抓思想準(zhǔn)備。發(fā)射中心多次召開領(lǐng)導(dǎo)干部、科技干部動(dòng)員大會(huì),持續(xù)開展職能使命和戰(zhàn)斗精神教育,加強(qiáng)法規(guī)制度宣傳和作風(fēng)素質(zhì)養(yǎng)成,筑牢攻堅(jiān)決勝的思想準(zhǔn)備。

    二是精心抓參試隊(duì)伍準(zhǔn)備。共完成了6000多名參試人員的定崗、定位、定職,包括發(fā)射中心一線科技人員、勤務(wù)支援人員和各類保障人員;分層次分階段推進(jìn)各項(xiàng)訓(xùn)練工作,進(jìn)行了基礎(chǔ)訓(xùn)練、技能訓(xùn)練和聯(lián)合訓(xùn)練,以使所有人員適應(yīng)神七任務(wù)的需要。

    三是精心抓技術(shù)準(zhǔn)備。進(jìn)行了40多項(xiàng)地面設(shè)備的可靠性改造和新研,消除地面設(shè)備缺陷385個(gè),制訂風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施239項(xiàng),完成1012份試驗(yàn)文書的編制和完善,以及27個(gè)參試軟件的測(cè)試和維護(hù)。地面設(shè)備的改造包括火箭推進(jìn)劑系統(tǒng)的改造、發(fā)射場(chǎng)重要建筑廠房的密封系統(tǒng)完善、航天員逃逸滑帶的更換、發(fā)射場(chǎng)水暖電系統(tǒng)的更新改造等。目前,各系統(tǒng)狀態(tài)良好,參試能力進(jìn)一步提升。

    四是精心抓管理準(zhǔn)備。發(fā)射中心全面推行嚴(yán)格的質(zhì)量管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立了符合科研試驗(yàn)管理要求的標(biāo)準(zhǔn),融合現(xiàn)代管理模式,形成了更加嚴(yán)格規(guī)范的管理體系。

發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陸晉榮:我國(guó)發(fā)射場(chǎng)技術(shù)躋身國(guó)際一流

    新華社酒泉9月22日電(記者 鞏琳萌、李宣良、林建楊)載人航天工程發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師陸晉榮22日表示,我國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)與國(guó)外知名的發(fā)射場(chǎng)在技術(shù)水平上是相當(dāng)?shù)摹?/p>

    陸晉榮說(shuō),我國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)所使用的設(shè)施,如垂直總裝廠房等,其規(guī)模和功能都不亞于國(guó)外同類型設(shè)施。發(fā)射場(chǎng)所采取的“三垂一遠(yuǎn)”測(cè)試發(fā)射模式,也與當(dāng)今世界的潮流一致。

    陸晉榮表示,我國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)在火箭推進(jìn)劑加注方面已達(dá)到很高水平,基本目標(biāo)是“滴液不漏”,即在整個(gè)加注過(guò)程中一滴燃料都不遺漏,全部準(zhǔn)確無(wú)誤地加注到火箭中。在氣暖、供電、運(yùn)輸、吊裝等保障項(xiàng)目方面,我國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)所采用的設(shè)施、技術(shù)以及人員的素質(zhì)和能力,也都達(dá)到較高水準(zhǔn)。

    組建于1958年的酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心是我國(guó)組建最早、規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的綜合性航天發(fā)射中心,世界大型航天發(fā)射場(chǎng)之一,迄今為止已成功發(fā)射41顆衛(wèi)星、6艘神舟號(hào)飛船和750余枚火箭。

神舟七號(hào)飛船海上測(cè)控有3大挑戰(zhàn)

    新華社遠(yuǎn)望六號(hào)船9月22日電(記者 梅世雄)中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任簡(jiǎn)仕龍22日在接受新華社記者專訪時(shí)說(shuō),從中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部承擔(dān)任務(wù)的全局看,神舟七號(hào)飛船海上測(cè)控有3大挑戰(zhàn),即三大、三新、三多。

    簡(jiǎn)仕龍說(shuō),三大,即參試規(guī)模大、狀態(tài)變化大、實(shí)施難度大。中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部5艘測(cè)量船同時(shí)參加任務(wù),是中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控史上規(guī)模最大的一次行動(dòng),對(duì)計(jì)劃安排、組織指揮、技術(shù)準(zhǔn)備、資源配置、保障條件等都提出了新的更高要求。

    “這次神舟七號(hào)飛船技術(shù)狀態(tài)變化很大,新增和更改產(chǎn)品多達(dá)220余項(xiàng),特別是首次搭乘3名航天員并實(shí)施出艙活動(dòng),巨大的‘在軌出艙’風(fēng)險(xiǎn)對(duì)海上測(cè)控通信技術(shù)能力提出了更高要求,同以前任務(wù)相比,實(shí)施難度更為艱巨。”簡(jiǎn)仕龍說(shuō)。

    “三新,即任務(wù)海域新、設(shè)備狀態(tài)新、參試人員新?!?/p>

    簡(jiǎn)仕龍說(shuō)。

    簡(jiǎn)仕龍指出,為滿足出艙活動(dòng)海上測(cè)控任務(wù)需要,我們由以往的4船方案調(diào)整為5船方案,其中4艘船均布在太平洋,而且遠(yuǎn)望五號(hào)、遠(yuǎn)望六號(hào)的試驗(yàn)海域均為新海域,處于太平洋北半球氣象海況復(fù)雜的中、高緯度海區(qū)。遠(yuǎn)望三號(hào)船經(jīng)中修技術(shù)改造后首次參加飛船任務(wù),2艘新測(cè)量船也是首次執(zhí)行神舟任務(wù),其中遠(yuǎn)望三號(hào)、五號(hào)、六號(hào)船USB和遠(yuǎn)望五號(hào)船脈沖雷達(dá)為新研制或改造后首次參加飛船任務(wù),并且中心機(jī)使用新研制的海上測(cè)控軟件參試。從神六任務(wù)到神七任務(wù)間隔將近3年時(shí)間,整個(gè)測(cè)量船隊(duì)崗位人員調(diào)整變化較大,尤其是2艘新測(cè)量船技術(shù)隊(duì)伍普遍年輕,新崗位人員比例高,執(zhí)行試驗(yàn)任務(wù)的經(jīng)驗(yàn)比較欠缺。

    簡(jiǎn)仕龍說(shuō),三多,即承擔(dān)關(guān)鍵任務(wù)多、氣象海況復(fù)雜因素多、設(shè)備單點(diǎn)失效環(huán)節(jié)多。

    簡(jiǎn)仕龍指出,神七任務(wù)中,中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部除承擔(dān)與以往飛船任務(wù)相同的太陽(yáng)帆板展開、變軌、軌道維持、返回制動(dòng)等關(guān)鍵控制任務(wù)外,還要為航天員出艙前后軌道艙泄壓、復(fù)壓等事件提供測(cè)控支持并監(jiān)視出艙活動(dòng)過(guò)程。

    簡(jiǎn)仕龍說(shuō),神七任務(wù)測(cè)量船任務(wù)海域、航線的氣象海況復(fù)雜,特別是任務(wù)實(shí)施時(shí)間安排在9月25日至30日,這個(gè)季節(jié)南半球咆哮西風(fēng)帶的惡劣海況將給遠(yuǎn)望號(hào)船在南緯度地區(qū)執(zhí)行任務(wù)增加風(fēng)險(xiǎn)。遠(yuǎn)望一號(hào)、二號(hào)船服役已近30年,超期服役和老化不穩(wěn)定設(shè)備多、單點(diǎn)失效環(huán)節(jié)多,加之這次任務(wù)參試人員多、戰(zhàn)線長(zhǎng),對(duì)人員指揮操作水平、身心素質(zhì)、應(yīng)變能力,對(duì)設(shè)備穩(wěn)定性、可靠性以及方案預(yù)案的完備性、可行性等都提出了更高的要求。

數(shù)千項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案將確保神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù)順利完成

    新華社遠(yuǎn)望三號(hào)9月22日電(王玉山、陶正齊)隨同遠(yuǎn)望三號(hào)船出海的中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部黨委書記丁興農(nóng)在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō),中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部的5艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船,已制訂出數(shù)千項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,以確保神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù)順利完成。

    丁興農(nóng)介紹說(shuō),神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控由以往的4艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船變?yōu)椋邓遥教靻T增加出艙活動(dòng);三大洋由于受到不同的災(zāi)害性天氣影響,測(cè)控海域變得更為復(fù)雜,均易出現(xiàn)風(fēng)速9級(jí)以上、涌浪高4米以上的危害性海況,同時(shí)在船體震動(dòng)、海面溫濕度、鹽分腐蝕、設(shè)備使用年限等因素的影響下,船載設(shè)備易發(fā)生故障,加上航天遠(yuǎn)洋測(cè)控是在海水涌動(dòng)、船體搖動(dòng)、天線晃動(dòng)、目標(biāo)移動(dòng)的復(fù)雜環(huán)境下實(shí)施的,各種意想不到的情況時(shí)有發(fā)生。

    為確保神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù)順利完成,5艘遠(yuǎn)望號(hào)測(cè)量船共設(shè)計(jì)了數(shù)千項(xiàng)包括航海、測(cè)控、通信、調(diào)度、氣象、船舶動(dòng)力、水電空調(diào)等方面的船載設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。其中僅遠(yuǎn)望三號(hào)船就先后制定了近200余項(xiàng)用來(lái)保障測(cè)量船與北京的通信暢通,約600余項(xiàng)用來(lái)確保測(cè)控穩(wěn)定有效,150余項(xiàng)用來(lái)保障航海氣象系統(tǒng)能提供準(zhǔn)確、及時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)的航行測(cè)量工況,130余項(xiàng)用來(lái)提供良好的船舶動(dòng)力,確保動(dòng)力無(wú)限,約140項(xiàng)確保供電、空調(diào)、設(shè)備用水的安全可靠。

    “截至9月22日,5艘遠(yuǎn)望號(hào)已相繼完成戰(zhàn)前技術(shù)指標(biāo)考核和‘萬(wàn)無(wú)一失大檢查’,各測(cè)量船航海動(dòng)力系統(tǒng)工作正常,測(cè)控通信系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)良好,我們有信心、有決心、有能力完成神舟七號(hào)載人飛船海上測(cè)控任務(wù),不辜負(fù)祖國(guó)人民的重托?!倍∨d農(nóng)說(shuō)。

 
 
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