新華社成都８月２６日電（記者 馮昌勇、黃堃）２６日，四川災(zāi)后重建的首個重點交通項目，綿陽至遂寧高速公路遂寧段ＢＯＴ項目全面動工興建，這標志著成渝經(jīng)濟圈高速公路環(huán)線北環(huán)即將全部連通，項目及早建成也將對綿陽等地震災(zāi)區(qū)的重建起到積極作用。
綿遂高速公路是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)中成渝環(huán)線的重要路段，連接成都－綿陽－廣元高速公路、成都－遂寧－南充和遂渝高速公路，全長１７６公里。其中，遂寧段路線全長９６.９６公里，采用四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為每小時８０公里。四川省政府授權(quán)遂寧市政府以ＢＯＴ模式進行遂寧段建設(shè)，中鐵二局為投資方，預(yù)計建設(shè)工期３年，初步設(shè)計概算總投資４３.０１億元。
在當天的開工儀式上，四川省交通廳廳長高烽說，綿遂高速公路ＢＯＴ項目是四川災(zāi)后第一個全面開工的重點交通項目，建設(shè)好該項目對推進有關(guān)地區(qū)災(zāi)后重建和經(jīng)濟社會發(fā)展都具有積極意義。
他還表示，綿遂高速公路是四川省第一個以市級政府為主體實施ＢＯＴ模式建設(shè)的高速公路項目，它的開工說明四川依靠市場進行公路建設(shè)的改革取得了一定成果，四川今后將繼續(xù)多方位、多層次地推進公路建設(shè)。
ＢＯＴ模式是指政府通過契約授予企業(yè)以一定期限的特許專營權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準許其通過向用戶收取費用以清償貸款，回收投資并賺取利潤。特許權(quán)期限屆滿時，基礎(chǔ)設(shè)施無償移交給政府。
