新華社武漢４月１４日電（記者田建軍）長江中游著名的礙航水道——碾子灣水道經(jīng)過綜合整治，１４日順利通過了交通運輸部組織的竣工驗收。此舉標(biāo)志著這一長期困擾長江中游航運的“腸梗阻”被徹底打通，長江中游船舶航行條件大大改善。
長江中游碾子灣水道地處下荊江上段，航道變化頻繁，枯水期極易出現(xiàn)礙航事件，被喻為長江中游航運的“腸梗阻”。１９９４年底到１９９５年初，碾子灣水道曾多次出淺，一度造成數(shù)百艘船舶受阻，沿江企業(yè)損失慘重，旅客怨聲載道，引起了國務(wù)院、原交通部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。
長江航道工程建設(shè)指揮部副指揮長周生利介紹，為根本改善該河段的通航條件，滿足沿江經(jīng)濟社會發(fā)展需要，在先期實施長江清淤應(yīng)急工程的基礎(chǔ)上，２００２年底，原交通部批準(zhǔn)實施了碾子灣水道整治工程。工程于２００３年１月正式開工，２００４年５月完工，總投資４３３８萬元，建設(shè)內(nèi)容包括護岸、護灘帶、碼頭守護工程等。
工程完工后，碾子灣水道航寬由以前的８０米提高到４５０米，航深由２．９米提高到３．５米，船舶通過能力大大提高。經(jīng)過連續(xù)４個水文年的試運行觀測，以及２００７年３月組織的實船試驗顯示，工程整治效果明顯。
工程竣工驗收委員會認(rèn)為，整治后的碾子灣水道達到設(shè)計航道尺度要求，船舶操縱性良好，能夠滿足萬噸級船隊通航，同意該工程通過驗收。
