新華社宜昌４月７日電（記者江時(shí)強(qiáng)）長江宜都洋溪段發(fā)生河岸滑坡險(xiǎn)情后，有關(guān)各方迅速采取措施避險(xiǎn)，并初步查明事故成因，目前正加緊制訂滑坡治理方案。
湖北省及宜昌市交通、水利專家６日踏勘了事發(fā)現(xiàn)場。事故初步原因是，滑坡地帶是上世紀(jì)７０年代修建２５４省道時(shí)填方成形，基礎(chǔ)不牢，地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)，歷史上曾多次發(fā)生險(xiǎn)情。１９９０年，為加寬此段公路，再次進(jìn)行了填方施工。塌陷處位于長江洋溪彎道處，屬于迎流頂沖地段，近年來長江主航道中心線南移，使長江水流正對滑坡點(diǎn)沖擊，加上今年初持續(xù)雨雪天氣，漬水滲透，造成土質(zhì)疏松，從而誘發(fā)了此次滑坡險(xiǎn)情。
長江宜都洋溪段滑坡目前沒有造成人員傷亡。險(xiǎn)情發(fā)生的第一時(shí)間，宜都市枝城鎮(zhèn)洋溪村農(nóng)民王宏春及時(shí)報(bào)警，攔截過往車輛１２臺，避免了系列惡性交通事故的發(fā)生，宜都市政府為此獎(jiǎng)勵(lì)其２０００元。
湖北省公路局技術(shù)人員７日正在滑坡現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地踏勘，長江水利委員會所屬的專業(yè)技術(shù)人員正對事發(fā)長江段的水下地質(zhì)情況進(jìn)行勘測，目前初步整治方案正在緊張制訂中。
由于長江洋溪段江水較深，目前長江航運(yùn)未受滑坡明顯影響，過往船只照樣能夠通行。由于滑坡處背靠山丘，長江汛期還未來臨，目前對防汛工作影響不大。宜都市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)在主要是對滑坡地段密切觀測，等待整治方案出臺后立即動(dòng)工搶修，預(yù)計(jì)公路交通３個(gè)月后才能恢復(fù)，過往車輛須繞道松滋市劉家場通行。
４月５日凌晨，長江中游南岸的湖北省宜都市洋溪段１００多米長的河岸發(fā)生滑坡崩塌，從宜都市紅花套經(jīng)松滋市到達(dá)公安縣東岳廟的２５４省道交通因此中斷。
