新華社北京２月２８日電（記者張毅）據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局２８日發(fā)布的《２００７年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報》，至２００７年末，我國私人轎車保有量達(dá)到１５２２萬輛，比上年增長３２．５％。
國家統(tǒng)計(jì)局的公報指出，至２００７年末，全國民用汽車保有量達(dá)到５６９７萬輛（包括三輪汽車和低速貨車１４６８萬輛），比上年末增長１４．３％，其中私人汽車保有量３５３４萬輛，增長２０．８％。民用轎車保有量１９５８萬輛，增長２６．７％，其中，私人轎車１５２２萬輛。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚(yáng)在接受新華社記者采訪時說，目前中國每千人擁有不到５０輛汽車，而全球平均水平為１２０輛，美國為７５０輛。中國的整體汽車消費(fèi)水平還不高。
董揚(yáng)指出，中國的居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在由衣食為主向住行為主過渡，很多家庭還沒有第一輛汽車。中國消費(fèi)者對汽車有著巨大需求，在未來相當(dāng)長一段時間里，中國汽車市場將繼續(xù)保持快速發(fā)展。
自２００１年底中國加入世界貿(mào)易組織以來，長期受到壓抑的汽車消費(fèi)得到釋放，汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，私人消費(fèi)成為主流。自２００６年起，中國取代日本成為僅次于美國的世界第二大新車消費(fèi)市場。中國同時還是僅次于日本和美國的世界第三大汽車生產(chǎn)國。
