新華社南極長(zhǎng)城站１月７日電（記者 張建松）茫茫南極內(nèi)陸冰蓋的高原地區(qū)不僅氣候惡劣，而且高原反應(yīng)對(duì)考察隊(duì)成員也是一大挑戰(zhàn)。中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)６日到達(dá)海拔３０００米以上的南極高原，目前隊(duì)員們身體和精神狀態(tài)良好，車(chē)輛及設(shè)備狀況正常。
12月22日，我國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)17名內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)員臨行前合影。當(dāng)日，我國(guó)第24次南極科學(xué)考察隊(duì)17名內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)員正式啟程，向南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)---海拔4093米的冰穹A區(qū)域挺進(jìn)。這是我國(guó)科考隊(duì)員繼2005年1月18日成功實(shí)現(xiàn)人類(lèi)首次從地面到達(dá)冰穹A之后，再一次奔赴南極“冰蓋之巔”。 新華社記者 張建松 攝
據(jù)考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫波通過(guò)衛(wèi)星電話(huà)介紹，截至１月６日，考察隊(duì)已行進(jìn)到海拔３１５６米、距離中國(guó)南極中山站９４７公里處。但連日來(lái)，冰蓋表層雪比較松軟，車(chē)輛行進(jìn)緩慢，耗油量增加。
為及時(shí)掌握隊(duì)員們的高原反應(yīng)狀況，進(jìn)入海拔３０００米的高原地區(qū)后，隨隊(duì)醫(yī)生唐德培對(duì)隊(duì)員們進(jìn)行了“高原病癥狀評(píng)估”。這項(xiàng)工作是配合中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)研究所，對(duì)南極內(nèi)陸考察“低氧高寒”環(huán)境下的人體醫(yī)學(xué)和保障進(jìn)行科學(xué)研究的一部分。
據(jù)專(zhuān)家介紹，由于南極內(nèi)陸氣溫很低，寒冷將加速人體對(duì)氧氣的需求，內(nèi)陸冰蓋的海拔３０００多米，相當(dāng)于普通高原海拔４０００多米的缺氧環(huán)境，海拔４０００多米的冰穹Ａ地區(qū)相當(dāng)于普通高原海拔５０００多米的缺氧環(huán)境。缺氧對(duì)人體各系統(tǒng)均有影響，導(dǎo)致人體勞動(dòng)能力降低，急、慢性高原病的發(fā)生就是缺氧的綜合反應(yīng)。
在中國(guó)此前的南極內(nèi)陸冰蓋考察中，曾有一名隊(duì)員在海拔４０３３米處發(fā)生過(guò)嚴(yán)重的高原反應(yīng)。為防止這類(lèi)事件再次發(fā)生，在此次南極內(nèi)陸冰蓋考察之前，考察隊(duì)候選隊(duì)員曾專(zhuān)門(mén)到西藏進(jìn)行選拔訓(xùn)練，個(gè)別隊(duì)員因低氧環(huán)境下的適應(yīng)性不佳而落選。
此外，考察隊(duì)還攜帶了大量急救器材和藥品。在考察過(guò)程中，隨隊(duì)醫(yī)生每天對(duì)隊(duì)員的血壓、血氧飽和度進(jìn)行檢測(cè)，在到達(dá)海拔４０９３米的冰穹Ａ地區(qū)后，還將監(jiān)測(cè)隊(duì)員的心、腦、肺、血液循環(huán)等系統(tǒng)，全面展開(kāi)高寒復(fù)合低氧的生理學(xué)和醫(yī)學(xué)研究。
中國(guó)首次在南極內(nèi)陸冰蓋部署地震觀(guān)測(cè)臺(tái)站
新華社“雪龍”號(hào)１月５日電（記者張建松）正在向南極內(nèi)陸“冰蓋之巔”前進(jìn)的中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)，４日在距中國(guó)南極中山站８０６公里的雄鷹營(yíng)地附近成功安裝了一套低溫寬頻地震觀(guān)測(cè)設(shè)備。這是中國(guó)首次在南極內(nèi)陸冰蓋部署地震觀(guān)測(cè)臺(tái)站。
考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫波在銥星電話(huà)中說(shuō)，為保證地震觀(guān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，避免人為噪音干擾，考察隊(duì)員選擇在離雄鷹營(yíng)地５００米以外的地方安裝地震觀(guān)測(cè)臺(tái)站設(shè)施。此外，在到達(dá)南極內(nèi)陸冰蓋最高點(diǎn)——海拔４０９３米的冰穹Ａ后，考察隊(duì)還將部署第二個(gè)地震觀(guān)測(cè)臺(tái)站。
中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)平安穿越冰裂隙密集區(qū)
新華社“雪龍”號(hào)１月３日電（記者張建松）幽深莫測(cè)的冰裂隙，是南極內(nèi)陸冰蓋考察的一大“攔路虎”。中國(guó)南極內(nèi)陸冰蓋考察隊(duì)近日平安穿越一片冰裂隙密集區(qū)，截至２日已行進(jìn)至距離中國(guó)南極中山站６７０公里處。
據(jù)考察隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)孫波在銥星電話(huà)中介紹，１月１日，內(nèi)陸車(chē)隊(duì)在行進(jìn)過(guò)程中遇到了很多冰裂隙。第一輛雪地車(chē)開(kāi)過(guò)后，便能看到露出雪面的冰裂隙，冰裂隙寬約６０厘米至７０厘米，與雪橇“腳”的寬度相當(dāng)。車(chē)隊(duì)為此采取的辦法是讓前車(chē)探路，發(fā)現(xiàn)裂隙后讓后車(chē)?yán)@行。車(chē)輛最終全都安全通過(guò)冰裂隙密集區(qū)，沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。
