“嫦娥”工程面對哪些風(fēng)險？
新華社西昌１０月２３日電（記者 孫彥新、李宣良、白瑞雪）“到目前為止，只有歐空局的探月是第一次就成功的。在人類迄今開展的１００多次探月活動中，成功率不到５０％。”國防科工委月球探測中心副主任郝希凡日前在接受記者采訪時說。
根據(jù)月球探測工程中心掌握的資料統(tǒng)計，截至２００７年１０月，世界上共進(jìn)行了１２３次月球探測活動，其中美國發(fā)射了５６顆月球探測器，俄羅斯(蘇聯(lián))發(fā)射了６４顆月球探測器，日本２顆，歐空局１顆，成功６０次，失?。叮炒?，成功率不到５０％。
郝希凡介紹說，人類的月球探測活動大致經(jīng)歷了兩個階段：１９５８－１９７６年是第一階段。１９５８－１９６４年期間，由于運載技術(shù)不成熟，加上人類對月球環(huán)境認(rèn)識不足，發(fā)射的探測器絕大多數(shù)失敗了，成功率不足１０％；１９６５－１９７６年，探測活動達(dá)到高潮，發(fā)射的探測器多達(dá)８０枚，成功率上升至５７％。１９７７－１９９４年進(jìn)入休整期。１９９４年至今是第二階段，隨著地球應(yīng)用衛(wèi)星的逐漸成熟，特別是計算機技術(shù)、微電子技術(shù)和新材料技術(shù)等的飛速發(fā)展，加上人類對太空環(huán)境認(rèn)識的加深，成功率已高達(dá)８０％。
“航天是一項高收益、高風(fēng)險的事業(yè)，嫦娥一號衛(wèi)星是我國第一次發(fā)射探測衛(wèi)星，我們力求做到一次成功?！焙孪７舱f，為了確保首發(fā)成功，工程全系統(tǒng)開展“兩個百分之百”工作，即：一是所有單機、分系統(tǒng)和系統(tǒng)總體的設(shè)計都要進(jìn)行全面的復(fù)查、復(fù)審、反思、質(zhì)疑，不遺漏任何問題，每個環(huán)節(jié)都要進(jìn)行拉網(wǎng)式的、從最小單元開始的復(fù)查復(fù)審，反思存在的差距和薄弱環(huán)節(jié)，復(fù)查工作要深入到研究室、工程組一級，要做到百分之百；二是所有產(chǎn)品的生產(chǎn)也都要進(jìn)行全面的復(fù)查復(fù)審，復(fù)查工作要深入到車間、工段一級，要做到百分之百。
據(jù)郝希凡介紹，對“嫦娥”繞月探測工程來說，最大的風(fēng)險在于３個方面：一是可靠性問題，航天任務(wù)和系統(tǒng)十分復(fù)雜，存在不可知因素，存在單點失效；二是一些無法預(yù)知的空間環(huán)境因素也可能對火箭和衛(wèi)星構(gòu)成威脅；三是技術(shù)上可能還存在認(rèn)識不到的問題，畢竟我們是第一次發(fā)射月球衛(wèi)星，可能還存在對某些月球環(huán)境因素了解得不足，因而存在風(fēng)險。
