新華社北京８月１６日電（記者孫蕾）８月１７日至８月２０日北京市將實行機動車單雙號出行的交通限行措施，北京市公安交通管理局有關負責人１６日表示，交管部門將充分運用電視監(jiān)控、違法監(jiān)測、牌照識別和移動違法監(jiān)測車等科技手段，全程監(jiān)測違規(guī)上路車輛。
這位負責人說，如果司機違反單雙號規(guī)定上道路行駛，根據(jù)《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第九十一條第（四）項：“違反限制通行規(guī)定”，將處１００元罰款。
據(jù)了解，在４天的環(huán)境測試期間，北京每天預計停駛機動車１３０萬輛左右，占北京市機動車總數(shù)的三分之一多。為監(jiān)督停駛車輛不上路，北京市６５００名交警將每天早５時３０分至晚零時，與環(huán)保、城管等部門聯(lián)動，檢查違規(guī)車輛，并將在進出京道路上設置１１０處防控檢查站，２４小時值守檢查，防止外地限行車輛進京。
北京預演奧運空氣保障部分方案：期待小數(shù)據(jù)發(fā)揮大作用
新華社北京８月１６日電（記者張淼淼）８月１７日至２０日，８月在北京進行的１０項“好運北京”賽事中有６項涉及此期間。北京也特意挑中這賽事最密集的４天，預演奧運空氣質(zhì)量保障部分方案實行機動車單雙號限行，并對空氣質(zhì)量進行測試。
據(jù)記者了解，北京市正在制定《第２９屆奧運會空氣質(zhì)量保障方案》，減少機動車出行就是其中一個重要內(nèi)容。
“除了賽事集中，和奧運會期間情況相似外，北京市決定在這４天進行限行測試，還因為它橫跨一個周末，這將盡可能小的影響市民的工作出行。”北京市環(huán)保局副局長杜少中表示，此次空氣質(zhì)量測試，主要目的就是收集削減機動車行駛對改善空氣質(zhì)量的測試數(shù)據(jù)，看看停駛機動車后對空氣質(zhì)量的影響究竟到一個什么樣的程度，為明年在奧運會期間采取有效措施，保障環(huán)境質(zhì)量提供科學依據(jù)。
奧運空氣質(zhì)量保障研究課題組專家、北京大學環(huán)境科學與工程學院教授、中國工程院院士唐孝炎說，要進行測試的４天包括：周五、周一和周末兩天，正好可以分別作同期的比較。“我們將在這有限的４天盡可能利用各種手段進行測試?！?/p>
“如果測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)，減少機動車確實能夠有效減輕污染物的比重，那我們將對明年的奧運保障措施更有信心?！蓖瑸檎n題組專家的北大教授朱彤告訴記者，測試期間，課題組將重點監(jiān)測二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、可吸入顆粒物、揮發(fā)性有機物這些主要由汽車尾氣產(chǎn)生的“空氣殺手”數(shù)據(jù)變化。
據(jù)了解，奧運空氣質(zhì)量保障研究課題組專家們目前給出的意見是，整個奧運會期間都采取交通限行措施。根據(jù)此次測試的最終結(jié)果將可能會對這一意見進行部分調(diào)整。
據(jù)介紹，為了檢驗這部分奧運保障方案的效果，課題組從８月１日開始，就布置了專門的監(jiān)測點，一直監(jiān)測到８月底。最終用一個月時間的監(jiān)測結(jié)果，來判斷１７日到２０日期間汽車減少的效果。
北京市目前已建立起一個比較完備的空氣質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)，并采用衛(wèi)星遙感觀測、飛機觀測、鐵塔觀測、激光雷達監(jiān)測等多種高科技手段同時進行監(jiān)測。在市區(qū)原有２７個自動監(jiān)測子站的基礎上，根據(jù)賽事要求在場館周邊臨時增設了１８個監(jiān)測子站和７個流動監(jiān)測子站，及時監(jiān)測賽區(qū)的空氣質(zhì)量。
