新華社北京7月24日電（記者 錢春弦、毛海峰）第一架由中國航空企業(yè)制造的空中客車A319機(jī)翼翼盒24日由中國一航西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司交付給空中客車公司。這架機(jī)翼翼盒將運(yùn)往空中客車在英國布勞頓的工廠進(jìn)行機(jī)翼總裝及系統(tǒng)集成等后續(xù)工作。
A319機(jī)翼翼盒單側(cè)長16.67米、高4.2米、寬1米，重量達(dá)3500公斤，是迄今為止中國航空企業(yè)生產(chǎn)的最大的空中客車飛機(jī)部件，也是技術(shù)含量最高、生產(chǎn)難度最大的部件。空中客車擁有世界上最先進(jìn)的機(jī)翼制造技術(shù)。機(jī)翼的制造和裝配技術(shù)難度在飛機(jī)整體技術(shù)難度中所占的比例超過三分之一。中國是空中客車在歐洲以外與之開展機(jī)翼合作項(xiàng)目的第一個(gè)國家。
首架中國制造A319機(jī)翼翼盒的順利交付是空中客車與中國開展的A320系列飛機(jī)機(jī)翼合作項(xiàng)目所取得的重大進(jìn)展，具有里程碑意義。中國一航西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司計(jì)劃到2009年底，每月生產(chǎn)4架份A319飛機(jī)機(jī)翼翼盒。隨著市場對A320系列飛機(jī)的需求不斷增長，一航西飛將為提高空中客車設(shè)在英國的機(jī)翼專業(yè)化生產(chǎn)中心的生產(chǎn)能力提供有力的支持。
空中客車與中國航空工業(yè)有著悠久的合作歷史。1985年，一航沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司就開始了生產(chǎn)空中客車機(jī)翼梁間肋的轉(zhuǎn)包項(xiàng)目。2005年7月，空客（北京）工程技術(shù)中心正式啟用，目前已招收并培訓(xùn)了上百名中國工程師。中國航空制造企業(yè)還將承擔(dān)空中客車A350寬體飛機(jī)項(xiàng)目5%機(jī)身結(jié)構(gòu)的制造工作。2007年6月，空中客車與中方聯(lián)合體共同簽署了空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線合資企業(yè)合同，在與中國航空業(yè)合作的道路上又邁出了重要的一步。
