6月28日，我國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠實(shí)現(xiàn)全機(jī)對(duì)接。此次全機(jī)對(duì)接是ARJ21飛機(jī)研制生產(chǎn)中具有里程碑式意義的重要節(jié)點(diǎn)，標(biāo)志著ARJ21新支線飛機(jī)研制生產(chǎn)取得重大突破性進(jìn)展，為2007年年底首架ARJ21新支線飛機(jī)完成總裝推出廠房奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 新華社記者 張明 攝
6月28日，我國(guó)首架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21新型渦扇支線飛機(jī)在上海飛機(jī)制造廠實(shí)現(xiàn)全機(jī)對(duì)接。 新華社發(fā)（鄭悅攝）
新華社上海６月２８日電（記者高路）我國(guó)第一架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)ＡＲＪ２１，２８日在上海飛機(jī)制造廠開(kāi)始包括“插翅”在內(nèi)的全機(jī)各項(xiàng)對(duì)接。
２８日上午，記者在上海飛機(jī)制造廠的ＡＲＪ２１飛機(jī)總裝廠房看到，在頭、身、尾各部件已合為一體的機(jī)身兩側(cè)，兩張機(jī)翼被水平放置在型架上，“插翅”準(zhǔn)備就緒。１０時(shí)３５分，兩名技師在機(jī)翼和中機(jī)身之間，謹(jǐn)慎地鉚下了對(duì)接的第一槍。
ＡＲＪ２１是我國(guó)按照國(guó)際慣例自主研制的第一架先進(jìn)支線飛機(jī)。３月３０日啟動(dòng)總裝的首架ＡＲＪ２１為９０座級(jí)，最大航程為２０００海里。按照計(jì)劃，這架飛機(jī)將于今年年底完成總裝，明年３月試飛，２００９年第３季度取得適航證后，開(kāi)始交付用戶。
據(jù)悉，此次包括“插翅”在內(nèi)的全機(jī)對(duì)接，是飛機(jī)完成結(jié)構(gòu)裝配、得以“展翅”升空的重要節(jié)點(diǎn)。ＡＲＪ２１項(xiàng)目公司中航商用飛機(jī)有限公司總經(jīng)理羅榮懷說(shuō)，對(duì)接和總裝完成后，這架飛機(jī)將移出廠房，系統(tǒng)安裝、試飛前各項(xiàng)試驗(yàn)工作將隨即啟動(dòng)。
作為國(guó)家重大工程項(xiàng)目的ＡＲＪ２１項(xiàng)目，將同時(shí)推進(jìn)基本型、加長(zhǎng)型、貨運(yùn)型和公務(wù)型等系列的研制，屆時(shí)全系列機(jī)型每架可容納座位為７０個(gè)至１１０個(gè)。根據(jù)規(guī)劃，上海飛機(jī)制造基地最終將形成年產(chǎn)５０架ＡＲＪ２１的生產(chǎn)能力。
我國(guó)首架新支線飛機(jī)的“對(duì)接時(shí)間表”
新華社上海６月２８日電（記者高路）我國(guó)第一架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新支線飛機(jī)ＡＲＪ２１，２８日在上海飛機(jī)制造廠啟動(dòng)結(jié)構(gòu)裝配的最重要環(huán)節(jié)——全機(jī)對(duì)接。自３月３０日開(kāi)鉚總裝以來(lái)，科研技術(shù)人員在不到９０天時(shí)間里，實(shí)現(xiàn)了全機(jī)對(duì)接前的全部準(zhǔn)備工作。
３月３０日，分別來(lái)自西安、成都、沈陽(yáng)和上海國(guó)內(nèi)四大飛機(jī)制造基地的ＡＲＪ２１各個(gè)部件被置放到型架上，緊張的總裝任務(wù)開(kāi)始啟動(dòng)。
５月５日，飛機(jī)中后機(jī)身與尾段實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
６月１日，飛機(jī)機(jī)頭與前機(jī)身實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
截至６月２０日，機(jī)身各段對(duì)接陸續(xù)完成。
６月２１日至２３日，“合體”后的機(jī)身、兩張機(jī)翼等大型部件被轉(zhuǎn)運(yùn)至更大的總裝廠房，飛機(jī)姿態(tài)調(diào)試完成后，機(jī)翼和中機(jī)身呈對(duì)合狀，“插翅”、全機(jī)對(duì)接準(zhǔn)備就緒。
在下一階段的全機(jī)對(duì)接過(guò)程中，科技人員將采取無(wú)間隙套接，應(yīng)用激光準(zhǔn)直系統(tǒng)和數(shù)字電子水平儀保證飛機(jī)基準(zhǔn)面和對(duì)稱(chēng)軸線一致，同時(shí)，采用脹緊裝置和結(jié)構(gòu)留鉚裝配方案，實(shí)現(xiàn)機(jī)身套接。
全機(jī)對(duì)接完成后直至年底，這架飛機(jī)將被移出廠房，完成系統(tǒng)安裝調(diào)整和試飛前各項(xiàng)試驗(yàn)。
我國(guó)首架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)支線飛機(jī)將于2008年首飛
新華社天津６月２４日電（朱瑞新）我國(guó)首架完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型支線飛機(jī)－－ＡＲＪ２１飛機(jī)，將于２００８年首飛。
中國(guó)民航大學(xué)與中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院近日簽署全面合作框架協(xié)議。今后雙方將在航空領(lǐng)域開(kāi)展全面合作，共同推進(jìn)我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ＡＲＪ２１－７００飛機(jī)的研制，為國(guó)家“大飛機(jī)”重大研究專(zhuān)項(xiàng)做好技術(shù)和人才準(zhǔn)備。
我國(guó)新型渦扇支線飛機(jī)研制生產(chǎn)取得重大突破
3月7日上午，由中國(guó)一航西飛集團(tuán)公司生產(chǎn)的我國(guó)新型渦扇支線飛機(jī)——ARJ21飛機(jī)的首架機(jī)翼和中機(jī)身部件，順利實(shí)施交付。西飛集團(tuán)公司承擔(dān)生產(chǎn)的部件是ARJ21飛機(jī)上長(zhǎng)度最大、制造難度最復(fù)雜的部件，其順利交付標(biāo)志著整個(gè)ARJ21飛機(jī)研制生產(chǎn)取得突破性進(jìn)展，為整機(jī)總裝的全面展開(kāi)提供了有力保障。
