新華社福州4月13日電(記者項(xiàng)開(kāi)來(lái))記者從13日召開(kāi)的南昌鐵路局新聞發(fā)布會(huì)獲悉,4月18日起福州與北京間的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將縮短至20小時(shí)內(nèi),壓縮近14小時(shí),成為第六次全國(guó)鐵路大提速中壓縮時(shí)間最多的一趟列車(chē)。
據(jù)南昌鐵路局負(fù)責(zé)人介紹,4月18日起,南昌鐵路局將推出一對(duì)Z字頭福州至北京西直達(dá)特快旅客列車(chē),這也是福建境內(nèi)首次開(kāi)行直達(dá)特快進(jìn)京列車(chē)。福州進(jìn)京列車(chē)從福州站始發(fā),沿京九線到北京西站,沿途只??课湟纳秸竞旺椞墩?,運(yùn)行時(shí)間為19小時(shí)36分。與目前運(yùn)行的K字頭列車(chē)相比,運(yùn)行時(shí)間縮短了近14小時(shí)。
福建由于地形復(fù)雜,鐵路等級(jí)較低,長(zhǎng)期以來(lái)火車(chē)行駛速度慢、運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),給群眾出行帶來(lái)了極大不便。4月18日鐵路大提速后,福建列車(chē)進(jìn)京時(shí)間將大大縮短,拉近了海峽西岸地區(qū)與首都北京之間的距離,福建也成為提速的最大受惠者之一。