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和諧春運(yùn)的共同期盼:鐵路"五位一體"應(yīng)對(duì)大客流
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年02月03日   來(lái)源:新華社

    新華社北京2月3日電(記者 劉詩(shī)平)2007年春運(yùn)3日拉開帷幕,預(yù)計(jì)將有1.55億人次搭乘火車奔向四面八方。旅客列車票價(jià)一律不上浮,部分城市大學(xué)生可買返程火車票,農(nóng)民工購(gòu)票受到特別重視……一系列鐵路新風(fēng)在春運(yùn)開始前讓人眼前一亮。40天的春運(yùn)開始,鐵路更準(zhǔn)備以“五位一體”的新舉措應(yīng)對(duì)上億人次大客流。

    鐵路、公路、民航和水運(yùn):依然是火車票難買

    40天春運(yùn)期間,旅客運(yùn)量預(yù)計(jì)21.7億人次。其中,鐵路旅客運(yùn)量1.55億人次,道路交通19.7億人次,水運(yùn)2841萬(wàn)人次,民航1930萬(wàn)人次。

    在公路、水路和民航運(yùn)力安排中,公路將投入近70萬(wàn)輛客車從事春運(yùn),平均日發(fā)班次210萬(wàn)個(gè),運(yùn)力投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于旅客需求;民航運(yùn)力同樣大于需求,可運(yùn)送旅客2400萬(wàn)人次的民航,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于預(yù)測(cè)的1930萬(wàn)人次旅客量;水路春運(yùn)則依然處于“吃不飽”的狀態(tài)。

    相較于民航、公路、水路,鐵路部門雖然安排了直通臨客列車318對(duì),同比增長(zhǎng)5.6%,運(yùn)力安排為歷年之最,但運(yùn)力增長(zhǎng)仍不能滿足旅客出行需要。

    鐵道部有關(guān)人士說(shuō),春運(yùn)第一天,鐵路運(yùn)送旅客預(yù)計(jì)330萬(wàn)人次左右,與春運(yùn)開始前相比,處于平穩(wěn)上升中。真正的客流高峰,將出現(xiàn)在2月13日至16日,那時(shí)日發(fā)送旅客預(yù)計(jì)將突破380萬(wàn)人次。節(jié)后還有兩次高峰,其中高峰日發(fā)送旅客450萬(wàn)人次,將再創(chuàng)歷史新高。購(gòu)票難,特別是一些重要干線購(gòu)票難,依然是一個(gè)無(wú)法改變的現(xiàn)實(shí)。

    不是“說(shuō)大話”:四年后基本解決買票難

    鐵道部新聞發(fā)言人王勇平認(rèn)為,解決春運(yùn)買票難題,關(guān)鍵是大力發(fā)展鐵路。目前中國(guó)鐵路建設(shè)正處于黃金時(shí)期,要不了四年,也就是說(shuō),2010年基本解決買票難。

    “這不是說(shuō)大話。明年都會(huì)有個(gè)大不同,今年4月18日鐵路第六次大提速。據(jù)初步測(cè)算,提速后全國(guó)鐵路客運(yùn)能力預(yù)計(jì)增加18%,貨運(yùn)能力預(yù)計(jì)增加12%,這將有利于緩解春運(yùn)鐵路運(yùn)輸‘瓶頸’?!蓖跤缕秸f(shuō)。

    他表示,到了2010年,發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)將會(huì)初具規(guī)模,那時(shí)將會(huì)形成客運(yùn)專線、城際鐵路、既有線提速線路相配套的快速客運(yùn)網(wǎng),“一票難求”的問(wèn)題將會(huì)基本得到解決。

    “五位一體”打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)

    在運(yùn)力與旅客出行還存在一定距離的當(dāng)下,鐵道部表示,今年春運(yùn)將“五位一體”地打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn),盡一切可能,讓旅客走得安全、走得溫馨。

    一是做好春運(yùn)安全保障。重點(diǎn)加強(qiáng)防火防爆工作,嚴(yán)防火災(zāi)和爆炸事故,做好了各種應(yīng)急預(yù)案。鐵路上下將全力以赴,確保春運(yùn)安全、特別是旅客列車絕對(duì)安全。

    二是最大限度安排運(yùn)力。安排了跨鐵路局的中長(zhǎng)途旅客列車——直通臨客列車318對(duì),全國(guó)18個(gè)鐵路局(公司)根據(jù)各自管轄范圍內(nèi)的客流情況隨時(shí)增開臨客,加上鐵路運(yùn)行圖上固定直通旅客列車增加4.5對(duì),能力安排為歷年之最。

    三是全力做好售票工作。最大限度地直接由鐵路向旅客發(fā)售車票,同時(shí)延長(zhǎng)售票時(shí)間,較大車站保證24小時(shí)不間斷售票。堅(jiān)決杜絕鐵路內(nèi)部票外加價(jià)行為,真正做到不漲價(jià)。此外,鐵路公安開展的“藍(lán)盾”專項(xiàng)打擊票販子行動(dòng)更會(huì)全力出擊。

    四是維護(hù)春運(yùn)秩序。突出抓晚點(diǎn)列車的運(yùn)行調(diào)整,保持較高的旅客列車正點(diǎn)率。一旦晚點(diǎn),及時(shí)通報(bào)信息,無(wú)條件地向旅客道歉。此外,鐵路公安開展的“鐵鷹”行動(dòng),將會(huì)嚴(yán)厲打擊盜竊、搶劫旅客財(cái)物的犯罪活動(dòng),保證旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

    五是票價(jià)不上浮,服務(wù)不下降。已進(jìn)一步規(guī)范車站和列車的服務(wù)行為,落實(shí)旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),特別是首次實(shí)行首問(wèn)首訴負(fù)責(zé)制,及時(shí)妥善處理旅客求助、問(wèn)訊和投訴。下大力氣抓好臨客列車服務(wù)質(zhì)量,讓臨時(shí)旅客列車服務(wù)不“臨時(shí)”。

 
 
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