新華社上海２月３日電（陸文軍 張丹丹）在上海春運(yùn)第一天，鐵路和公路的購票情形反差強(qiáng)烈。在上海鐵路南站廣場(chǎng)，上千旅客排起了“長龍”，圍著廣場(chǎng)的兩個(gè)建筑物繞了７個(gè)“彎”。有的旅客由于長時(shí)間排隊(duì)而體力不支，索性坐在地上等候。而上海汽車客運(yùn)南站的售票情況卻寬裕得多，15分鐘即可購得當(dāng)日票。
３日清晨，上海鐵路南站廣場(chǎng)上排隊(duì)等待買票的隊(duì)伍“延綿不絕”。工作人員每過３至５分鐘開一次“口”，允許１０至２０個(gè)人穿過廣場(chǎng)大橋到達(dá)售票大廳。一名姓李的旅客說他早上７點(diǎn)就開始排隊(duì)，近中午１２時(shí)才排到第３個(gè)彎。他無奈地說：“看樣子，要買到票，起碼得排到晚上，說不定還買不到?！?/p>
不過在上海汽車客運(yùn)南站卻是另一番情形。一樓大廳的當(dāng)日售票處，旅客購票秩序井然，候車室坐席也很寬裕，旅客只要排隊(duì)等上１５分鐘就能購到票。在客運(yùn)南站的預(yù)售票窗口，人流比平日相對(duì)增多。購買從上海至福建汽車票回家的郭先生告訴記者，他從１１點(diǎn)多來購票，大約排了兩個(gè)小時(shí)就買到了車票，比預(yù)想要快。由于客運(yùn)南站的預(yù)售處在地下，并不冷，現(xiàn)場(chǎng)有售票圍欄分割，旅客隊(duì)伍井然有序。
據(jù)上海鐵路及公路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，現(xiàn)在還處于買票高峰期，預(yù)計(jì)運(yùn)輸高峰期將出現(xiàn)在１０日以后。
