新華社北京１月２５日電（記者劉詩(shī)平）記者２５日從鐵道部獲悉，我國(guó)鐵路部門正在研制１６輛編組臥車動(dòng)車組和時(shí)速３００公里至３５０公里的高速動(dòng)車組，它們將于２００７年年底至２００８年上半年陸續(xù)下線。
鐵道部此前曾表示，２００７年將加快鐵路項(xiàng)目的前期工作進(jìn)度，確保京滬高速鐵路等重點(diǎn)工程順利開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，啟動(dòng)京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)所需高速動(dòng)車組項(xiàng)目。
據(jù)了解，通過(guò)３年多的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，目前我國(guó)鐵路已掌握高速動(dòng)車組總成、車體、轉(zhuǎn)向架、牽引變流、牽引控制、牽引變壓、牽引電機(jī)、列車網(wǎng)絡(luò)控制和制動(dòng)系統(tǒng)等９項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，以及受電弓、空調(diào)系統(tǒng)等１０項(xiàng)主要配套技術(shù)。由這些關(guān)鍵技術(shù)支撐的時(shí)速２００公里及以上國(guó)產(chǎn)化ＣＲＨ動(dòng)車組已陸續(xù)下線，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到７５％以上。它們將成為我國(guó)既有線時(shí)速２００公里及以上旅客運(yùn)輸?shù)闹髁囆?，并具備進(jìn)一步提速空間。
此間專家認(rèn)為，今年春運(yùn)期間將有１５組國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組ＣＲＨ（中國(guó)鐵路高速列車）投入運(yùn)營(yíng)。雖然春運(yùn)期間最高時(shí)速將控制在１６０公里以內(nèi)，但它們的上線運(yùn)營(yíng)，意味著中國(guó)鐵路將進(jìn)入全新的高速列車時(shí)代。４月１８日鐵路第六次大提速后，高速列車將按新的運(yùn)行圖編組運(yùn)行，那時(shí)列車時(shí)速將達(dá)到２００公里至２５０公里。
