新華社宜昌１月２１日電（劉敏、謝凱）三峽北線船閘在２０日完成了上游封堵施工后，２１日１２時又完成了下游的封堵工作?；謴?fù)通航的南線船閘２０日２０時由下行過船改為上行。
在２０日復(fù)航當(dāng)天，南線船閘安全運送煤炭船、貨船等５６艘下行船舶有序過閘，于當(dāng)晚２０時成功換向為上行，“喬泰１５號”等８艘船舶駛進了南線五閘室，２０時４３分閘室人字門關(guān)閉，開始了南線復(fù)航后的第一個上行閘次。到２１日２０時的２４小時內(nèi)，共安排１０１艘貨船上行通過南線船閘。
北線船閘下游沉放浮式檢修門進行封堵施工是２１日的重頭戲。為保證一次成功，長江三峽通航管理局在１月２０日下午就組織進行了潛水探摸，在門槽底坎清理出竹跳板、輪胎靠把等，并用高壓進行了沖砂，做好了準(zhǔn)備。２１日９時，浮式檢修門沉放組一行１４人登上門頂，在海巡艇３１９０６的拖帶下，９時１０分將門體穩(wěn)穩(wěn)嵌入檢修門槽內(nèi)，１２時浮門下沉到底坎，水面上只露出不到５米的高度，代替人字門擋水，成功地將下游江水與五閘室完全隔斷。
由于２０日北線上游一閘首落放了疊梁門，北線船閘自此從江水中脫離出來，封堵施工全線結(jié)束，閘室內(nèi)抽水工作全線展開，預(yù)計２２日可將北線五級船閘內(nèi)的水全部抽干。
