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廣西將用三年建農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年12月14日   來源:人民日?qǐng)?bào)-華南新聞

    農(nóng)村公路管養(yǎng)主體缺位、資金缺乏等問題應(yīng)如何解決?近日,廣西區(qū)政府出臺(tái)了《廣西農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》,明確了縣級(jí)政府承擔(dān)農(nóng)村公路(指通往農(nóng)村的縣道、鄉(xiāng)道、村道)管理養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任,確立了以政府投入為主的穩(wěn)定養(yǎng)護(hù)資金渠道,并提出通過加快公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化進(jìn)程,促進(jìn)農(nóng)村公路持續(xù)健康發(fā)展。

    《細(xì)則》明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金主要由汽車養(yǎng)路費(fèi)、拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)和摩托車養(yǎng)路費(fèi)以及財(cái)政資金組成。汽車養(yǎng)路費(fèi)總收入用于公路養(yǎng)護(hù)的資金比例不得低于80%。拖拉機(jī)養(yǎng)路費(fèi)、摩托車養(yǎng)路費(fèi)的總收入用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的比例2007 年不能低于50%,2008年不能低于70%,2009年不能低于80%,2010年原則上全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的資金,從2008年起要達(dá)到縣道每年每公里5000元,鄉(xiāng)道每年每公里2500元,村道每年每公里1000元。用于補(bǔ)助農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的資金從2007年起,不得低于縣道每年每公里7000元,鄉(xiāng)道每年每公里3500元,村道每年每公里1000元。

    根據(jù)《細(xì)則》要求,農(nóng)村公路將實(shí)行管養(yǎng)分離,推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化。將逐步對(duì)直接從事公路養(yǎng)護(hù)的人員和相關(guān)資產(chǎn)進(jìn)行重組,成立公路養(yǎng)護(hù)公司,通過招投標(biāo)方式獲得公路養(yǎng)護(hù)權(quán),按企業(yè)用工制度進(jìn)行管理,鼓勵(lì)具備養(yǎng)護(hù)資質(zhì)條件的公路養(yǎng)護(hù)公司跨地區(qū)參與公路養(yǎng)護(hù)工程競(jìng)爭(zhēng)。將取消養(yǎng)護(hù)包干費(fèi),全面實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制度,個(gè)人(農(nóng)戶)可以承包農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程。

    《細(xì)則》強(qiáng)調(diào),要用3年左右的時(shí)間,建立起符合廣西實(shí)際的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng)。(龐革平 陳彥)

 
 
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