新華社三峽工地９月１５日電（記者郭嘉軒、廖君）三峽船閘完建施工首日，壩區(qū)客運(yùn)及滾裝船翻壩運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)有序。
１５日８時(shí)，記者在靖江溪港口看到，在調(diào)度人員指揮下，滾裝船上的載重貨車依次下船后，迅速駛上轉(zhuǎn)運(yùn)專用公路，沒(méi)有車輛滯留；在碼頭前寬闊的停車場(chǎng)上，４０多輛載重卡車靜候上船；在港口監(jiān)控室，通過(guò)監(jiān)視器，工作人員密切監(jiān)控所有到港船只和轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，實(shí)時(shí)調(diào)度。
據(jù)宜昌靖江溪港埠有限公司副經(jīng)理望開(kāi)清介紹，滾裝船轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭從５日啟用至今，平均每天到港船只９到１０艘，裝載貨車５２０輛左右。在海事、水上公安、調(diào)度、碼頭等多個(gè)部門工作人員的共同努力下，轉(zhuǎn)運(yùn)一直平穩(wěn)有序，沒(méi)有出現(xiàn)事故和車輛積壓現(xiàn)象。１５日，調(diào)度共安排了８艘船進(jìn)港，截至９時(shí)，已到港４艘。
在太平溪客運(yùn)港，十幾輛大巴停在站前廣場(chǎng)，候船大廳空空蕩蕩，到港翻壩旅客基本上隨到隨走，沒(méi)有出現(xiàn)滯留。港口有限公司副總經(jīng)理趙明壽告訴記者，自翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)以來(lái)，客流量較以前增加了５倍，１４日共發(fā)送客船３１趟，轉(zhuǎn)運(yùn)旅客５８２０名。所有工作人員分兩班，２４小時(shí)工作，確保了轉(zhuǎn)運(yùn)平穩(wěn)有序。（完）
三峽船閘限量通行
新華社三峽工地９月１５日電（記者田建軍、詹國(guó)強(qiáng)）１５日起，三峽過(guò)閘煤船開(kāi)始實(shí)行憑證限量通行，以適應(yīng)船閘單線運(yùn)行需要。
?。保等?，三峽船閘開(kāi)始進(jìn)行完建施工，南線船閘封閉，北線船閘單線運(yùn)行。在約一年的完建期內(nèi)，船閘實(shí)行單線運(yùn)行。
長(zhǎng)江三峽通航管理局副局長(zhǎng)計(jì)玉健說(shuō)，單線運(yùn)行后，三峽船閘通過(guò)能力大大下降，只有目前的４０％，必須對(duì)過(guò)閘客貨進(jìn)行陸上分流。
按照國(guó)家發(fā)改委、交通部部署，三峽船閘完建施工期間，過(guò)閘煤船將實(shí)行限量通行，長(zhǎng)江三峽通航管理局按每日１８至２３艘次、２．９萬(wàn)噸以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)，控制煤炭運(yùn)輸總量。
據(jù)長(zhǎng)江三峽通航管理局通航有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，三峽過(guò)閘船舶煤炭年運(yùn)量約２０００萬(wàn)噸，占下行貨運(yùn)總量的７９％，三峽船閘單線運(yùn)行后，年通過(guò)煤炭運(yùn)量只有１０００萬(wàn)噸左右，下降近一半。
據(jù)記者了解，裝運(yùn)煤炭船舶必須憑國(guó)家發(fā)改委統(tǒng)一印制的通行證過(guò)閘，過(guò)閘通行證單航次有效，長(zhǎng)江三峽通航管理局負(fù)責(zé)回收通行證，按規(guī)定上交國(guó)家發(fā)改委核銷。
三峽工程分圍堰發(fā)電期、初期運(yùn)行期和正常運(yùn)行期三期運(yùn)行，分別對(duì)應(yīng)１３５米、１５６米和１７５米水位。為適應(yīng)不同運(yùn)行水位的需要，三峽船閘采用兩次建設(shè)的方案。在三峽工程運(yùn)行水位抬高至１４５米至１７５米前，必須逐線對(duì)三峽船閘第一、第二閘首進(jìn)行完建施工。目前三峽工程運(yùn)行水位為１３９米，近期三峽工程要實(shí)行１５６米蓄水。按照計(jì)劃，蓄水前，三峽船閘要進(jìn)行完建施工。（完）
