8月16日，中交集團四航局承建的深圳鹽田港三期工程通過了國家竣工驗收，工程完全符合設(shè)計和使用要求。這標志著經(jīng)過為期1年的試運行后，這個年吞吐量達766萬標準箱、全國集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)正式投入使用。
交通部副部長徐祖遠、深圳市副市長張思平、四航局局長梁卓仁等參加了驗收會議。由交通部等相關(guān)部門組成的驗收委員會在察看三期工程現(xiàn)場并聽取有關(guān)單位的匯報后，鑒定鹽田港區(qū)三期工程為優(yōu)良工程，并頒發(fā)了竣工鑒定書。會上，驗收委員會主任委員、交通部副部長徐祖遠給予了鹽田港區(qū)三期工程高度評價，他說：“鹽田港區(qū)三期工程施工速度更快、水平更高、質(zhì)量更好。鹽田港區(qū)三期工程展示了我國港口建設(shè)的高超水平，標志著深圳港作為世界第四大集裝箱港又將邁上新臺階。鹽田港區(qū)作為全國最大單一集裝箱樞紐港區(qū)將發(fā)揮更大的作用。”
據(jù)悉，鹽田港區(qū)三期工程包括4個10萬噸級，可?？康谖濉⒘b箱船舶的現(xiàn)代化泊位，岸線長1400米，泊位水深16米，總投資達60億元。四航局在此項工程建設(shè)中，大量應用新技術(shù)、新工藝，將四年的工期縮短到了兩年，受到了業(yè)主和監(jiān)理以及社會各方的好評。鹽田港區(qū)三期工程也因此成為了四航局的“名牌”工程。
