4月27日，由中交集團(tuán)一航局承建的第29屆奧運(yùn)會青島國際帆船中心水工Ⅱ、Ⅲ標(biāo)段、主防波堤構(gòu)筑物及外護(hù)岸、港池清淤工程、浮碼頭預(yù)制及安裝等水工工程全部完工。
據(jù)中交集團(tuán)一航局奧運(yùn)項(xiàng)目部介紹，他們在施工中大膽采用新工藝，以“沉箱和箱涵作為整體進(jìn)行預(yù)制”的新方案代替了“直接進(jìn)行箱涵單體預(yù)制，用200噸起重船配合浮吊出塢安裝”的原設(shè)計(jì)方案，不僅在沉箱預(yù)制及安裝上都高于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，將安裝偏差由５厘米縮小為３厘米，而且還將整體工期縮短了10天；以“漿砌擋浪墻身花崗巖臺階條石壓頂”方案代替“擋浪墻采用現(xiàn)澆混凝土”的原定施工方案，不僅大大提高了工藝水平，而且還使得項(xiàng)目總成本大大降低。該工程浮碼頭主體采用混凝土預(yù)制而成，固定拉簧采用瑞典的專利技術(shù)，能使浮碼頭在高度4.5米超差的情況下，始終保持相同的吃水深度；根據(jù)需要，可用拖船將浮碼頭擺放在適當(dāng)位置，以滿足船只停靠的不同需要，是目前國內(nèi)最為先進(jìn)的浮碼頭。
據(jù)悉，該浮碼頭已于4月3日泊靠了10艘“克利伯”環(huán)球帆船賽的帆船，為奧帆基地迎來了首次重大國際賽事。今年8月份，奧帆賽測試賽也將在這里舉行。
