新華社北京８月９日電（李舒、張婷婷）８月９日下午１３時(shí)１５分，盾構(gòu)機(jī)“芭芭拉”平穩(wěn)地進(jìn)入位于北京天竺苗圃內(nèi)的始發(fā)點(diǎn)，開始進(jìn)行掘進(jìn)調(diào)試。這標(biāo)志著北京地鐵機(jī)場線隧道施工拉開序幕，２００８年４月１日，地鐵機(jī)場線將通車試運(yùn)行。
據(jù)隧道工程項(xiàng)目經(jīng)理吳江濱博士介紹，北京軌道交通機(jī)場線Ｔ２支線右線工程由北京建工集團(tuán)長城“Ｂ＋Ｂ公司”承建，是機(jī)場線的四個(gè)隧道區(qū)間之一。９日首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“芭芭拉”下井后，將進(jìn)行十天左右的空載、負(fù)載、掘進(jìn)實(shí)驗(yàn)，１８日開始正式掘進(jìn)，機(jī)場線工程將于明年從地下穿越首都機(jī)場停機(jī)坪３００米的長度。這次開工的盾構(gòu)隧道全長４１０２米，將于２００７年１０月底貫通。
北京市軌道交通機(jī)場線工程作為２００８年奧運(yùn)隧道工程，主要服務(wù)于航空旅客，預(yù)計(jì)２００８年４月１日通車試運(yùn)行，同年７月１日載客試運(yùn)營。起點(diǎn)東直門，終點(diǎn)至首都機(jī)場，全長２８．１０公里，全線設(shè)４個(gè)車站。乘客可在東直門站與地鐵２號(hào)線、城鐵１３號(hào)線換乘，在三元橋站與地鐵１０號(hào)線平行換乘。（完）
