１－７月份，一汽－大眾累計(jì)銷售汽車１９７，５９７輛，同比增長３２．４％，其中大眾品牌累計(jì)銷售１５４，３９３輛，同比增長２２．９％，奧迪品牌累計(jì)銷量４３，２０４輛，同比增長８２．６％。僅７月份單月，一汽－大眾實(shí)現(xiàn)銷售２９，５０１輛，同比增長２８．６％，全國銷量位居第一名。其中大眾品牌銷量實(shí)現(xiàn)２３，３８５輛，同比增長３０．１％；奧迪品牌銷量實(shí)現(xiàn)６，１１６輛，同比增長２３．２％。
７月份全國乘用車市場銷量再度下滑，進(jìn)入今年以來銷售的最低點(diǎn)。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)合會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，７月份全國整體乘用車市場銷量為２８０，０００輛，與６月份的３１９，３５３輛相比，下降１２．３％。
面對市場變化，一汽－大眾積極采取有效措施，一方面對市場需求的產(chǎn)品進(jìn)行組織生產(chǎn)，盡最大限度滿足市場需求；另一方面，通過營銷整合，加大銷售力度。
大眾品牌銷售以速騰、新寶來上市為契機(jī)，在全國范圍內(nèi)組織了有針對性的活動(dòng)，有效促進(jìn)了銷售。通過捷達(dá)百萬輛慶典活動(dòng)，再度掀起公司形象和品牌形象提升的高潮。
７月份奧迪品牌在國產(chǎn)高檔車市場份額為４４．２％。７月１１日，奧迪Ｑ７在青島投放，奧迪品牌正式進(jìn)入豪華ＳＵＶ市場的激烈爭奪。２００６年豪華ＳＵＶ市場快速的增長和寶馬Ｘ５車型老化為Ｑ７在中國市場的成功創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，從青島投放與廣州車展的媒體和消費(fèi)者反映來看，Ｑ７受到了絕大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可。
