從今年9月1日起，我國(guó)將對(duì)輕型汽車產(chǎn)品實(shí)施國(guó)家統(tǒng)一的節(jié)能環(huán)保自愿性認(rèn)證制度，到2008年，這一制度將在汽車行業(yè)全面建立起來(lái)。
近年來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，2005年我國(guó)汽車產(chǎn)量居世界第4位，銷量居世界第3位。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,我國(guó)面臨著越來(lái)越大的、由汽車所引發(fā)的來(lái)自能源和環(huán)保方面的雙重壓力。隨著機(jī)動(dòng)車輛增多，污染排放總量增大，城市氮氧化物濃度不斷上升，道路兩側(cè)空氣污染嚴(yán)重，機(jī)動(dòng)車排放污染物以及車體材料中鉛、鉻、鎘等有毒有害物質(zhì)，機(jī)動(dòng)車加速行駛噪聲等對(duì)環(huán)境及廣大人民群眾的生活及身體健康產(chǎn)生不良影響。
為響應(yīng)黨中央國(guó)務(wù)院號(hào)召，引導(dǎo)和幫助廣大消費(fèi)者購(gòu)買和使用節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委組織相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)和專家從2004年起開始進(jìn)行車輛節(jié)能環(huán)保認(rèn)證制度的研究，結(jié)合我國(guó)國(guó)情并借鑒歐洲、日本、美國(guó)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)建立了我國(guó)的國(guó)家節(jié)能環(huán)保型汽車認(rèn)證制度。
節(jié)能環(huán)保汽車認(rèn)證制度按照“四個(gè)統(tǒng)一”的原則，對(duì)進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車統(tǒng)一實(shí)施，統(tǒng)一認(rèn)證規(guī)則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及合格評(píng)定程序，統(tǒng)一認(rèn)證標(biāo)志。認(rèn)證模式采用
產(chǎn)品抽樣檢測(cè)、一致性審查與獲證后監(jiān)督相結(jié)合的方式。認(rèn)證標(biāo)志式樣采用認(rèn)監(jiān)委統(tǒng)一規(guī)定的國(guó)家自愿性認(rèn)證標(biāo)志，同時(shí)在標(biāo)志旁附加面對(duì)用戶的明示信息，消費(fèi)者可通過(guò)認(rèn)證標(biāo)志查閱到認(rèn)證機(jī)構(gòu)名稱、汽車噪聲、排放量等關(guān)鍵信息。
由于目前輕型車產(chǎn)品占整個(gè)汽車產(chǎn)品的絕大部分，節(jié)能環(huán)保問(wèn)題比較突出，因此對(duì)于車輛節(jié)能環(huán)保認(rèn)證將循序漸進(jìn)，分批實(shí)施，首批在輕型汽車產(chǎn)品中實(shí)施，力爭(zhēng)在2008年覆蓋所有汽車產(chǎn)品。
節(jié)能環(huán)保汽車認(rèn)證制度的建立，將發(fā)揮認(rèn)證認(rèn)可對(duì)市場(chǎng)及消費(fèi)的指導(dǎo)作用，使符合節(jié)能環(huán)保發(fā)展要求的高端汽車產(chǎn)品脫穎而出，有助于優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境，幫助消費(fèi)者樹立健康的消費(fèi)理念，進(jìn)而促進(jìn)實(shí)現(xiàn)對(duì)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、重點(diǎn)名牌企業(yè)扶優(yōu)扶強(qiáng)，促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化、升級(jí)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展。
國(guó)家認(rèn)監(jiān)委還將建立節(jié)能環(huán)保車輛認(rèn)證信息網(wǎng)站，公布車型節(jié)能環(huán)保認(rèn)證結(jié)果信息，接受用戶投訴并與獲證企業(yè)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制提高用戶服務(wù)水平。
