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青藏鐵路第一趟長途客運列車準時抵達拉薩火車站
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2006年07月3日   來源:新華社

    新華社拉薩7月3日電(記者肖林、拉巴)7月3日18時28分,青藏鐵路第一趟長途客運列車T22/23次成都至拉薩旅客列車,經(jīng)過40多個小時的旅行后準時抵達拉薩火車站。

    這趟列車7月1日18時18分從成都出發(fā),依次經(jīng)由寶成、隴海、蘭青、青藏4條鐵路干線運行,旅程全長3360公里。列車每兩天一班,定員930人,有軟臥、硬臥和硬座車席。

    乘客楊小姐在火車上接受記者電話采訪時說,旅途一切順利,基本準點到達各大車站。沿途風光無限,尤其是3日11時多經(jīng)過唐古拉山越嶺地帶時,雪山藍天美不勝收。但由于海拔高,水溫不夠高的開水泡出的方便面味道很差,下車后的第一個打算就是進市區(qū)吃一頓美味的藏餐。(完)

高原美景如畫 成都至拉薩列車準點抵達拉薩

    新華社拉薩7月3日電(記者肖林、賈立君)7月3日18時28分,首列T22/23次成都至拉薩旅客列車,經(jīng)過40多個小時3360公里的旅行后準時抵達拉薩火車站。

    藏式建筑風格的拉薩站站臺上人頭攢動,旅客剛跨出車門,熱情的藏族同胞和來自西藏各地的志愿者就向每一位旅客敬獻上潔白的哈達,道一聲:“扎西德勒!”西藏人民的熱情讓來自成都的近900名旅客深受感動。

    這趟列車每兩天一班,定員930人,有軟臥、硬臥和硬座車席。1日18時18分,列車從成都啟程,凌晨從廣元出川,2日8時經(jīng)過陜西寶雞,13時33分過甘肅蘭州,14時41分到達青海西寧后,于3日3時10分早點48分鐘到達格爾木——青藏鐵路最重要的格拉段起點,從這里開始駛上青藏高原。

    整個旅行最主要的景觀也出現(xiàn)在這一段:5時許經(jīng)過昆侖山脈后,由北向南,依次主要有可可西里自然保護區(qū)、楚瑪爾河、五道梁兵站、風火山、長江源頭坨坨河、通天河、世界鐵路之巔唐古拉山、錯那湖、念青唐古拉山、那曲、當雄、羊八井和拉薩等大站。

    旅客楊小姐說,遼闊的高原上,藏羚羊、野驢、牦牛和野兔等生靈與鐵軌相隨相伴,旅客們看到最大的一群藏羚羊大概有30多只;雄鷹、雕、水鳥與白云,在觸手可及的碧空中盤旋、漂浮。藏北高原的美景綻放著圣潔的光芒。

    13號車廂的旅客從看到第一只野驢起,就不間斷地發(fā)出一陣陣驚呼。12時30分,列車駛經(jīng)西藏7大湖之一、海拔最高的淡水湖錯那湖,10米開外就是湖畔,碧水倒映著藍天,甚至依稀可見湖中魚兒的翻騰,車廂里迎來又一次歡呼的高潮。

    據(jù)介紹,這趟列車在2日的大半時間是在海拔4000多米以上的高原行車,車內(nèi)一直沒有停止彌散式供氧,人們也順利度過了心理恐慌期,沒有再出現(xiàn)廣播尋找醫(yī)生的情況,大家的身體狀況良好。鐵道邊有一些兵站站崗的士兵向列車敬禮,他們穿著厚厚的棉大衣,而車內(nèi)的旅客則身著夏裝。(完)

拉薩喜迎成都旅客

    新華社拉薩7月3日電(記者肖林、賈立君)7月3日18時28分,首列T22/23次成都至拉薩旅客列車,經(jīng)過40多個小時的旅行后準時抵達拉薩火車站。

    在拉薩火車站站臺接到哈達,興奮的成都客人走到出站口,又遇到更大的驚喜:主站房前面積近十萬平方米的廣場上,到處是歡迎的笑臉,晚風中飄來陣陣歡快的藏族樂曲。

    來自成都的楊小姐被熱情的志愿者拉到共青團拉薩市委組織的愛心服務(wù)臺前,一杯清冽的雪山礦泉水、3顆VC含片就送到了手邊?!坝袥]有覺得身體不適?需不需要量量血壓?”志愿者們關(guān)切地詢問,讓楊小姐與西藏的感情一下子拉得很近。

    廣場上還有救護車、醫(yī)用氧氣瓶等各種急救裝置,志愿者不斷向客人送上西藏各地旅游景點介紹。來自山南地區(qū)旅游局的藏族姑娘龍宗美朵送上一份本地的旅游介紹:“歡迎您到西藏,歡迎您到山南!”此時,一曲歡快的牦牛舞在廣場中央跳起,游客們紛紛圍觀、合影。

    在出站口右側(cè),旅客可以看到顯著的公交、出租車、長途汽車乘車站點標識。拉薩火車站距離拉薩市區(qū)還有20公里,不過乘車比較便宜:乘公共汽車每人1元,乘中巴車每人兩元,乘出租車則是每車10元。離開火車站后,旅客們就可以隔拉薩河遠遠看到舉世聞名的布達拉宮了。對于他們來說,神秘的高原之旅才“剛剛開始”。(完)

 
 
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