新華社拉薩７月１日電 在嘹亮的汽笛聲中，“藏２”次旅客列車１日上午１１時(shí)１２分緩緩駛離拉薩火車站。專程趕到拉薩參加通車慶祝大會(huì)的藏北牧民嘎央說(shuō)：“從騎馬、坐汽車到乘火車，祖輩們千年的夢(mèng)想，沒(méi)想到在我們這一代終于變成了現(xiàn)實(shí)！”
青藏鐵路全線通車成了國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)，更是雪域高原各族群眾心中最為隆重的節(jié)日。一大早，高原古城拉薩家家戶戶就掛出了國(guó)旗，與布達(dá)拉宮隔拉薩河相望的拉薩火車站更是花團(tuán)錦簇，彩旗飄揚(yáng)。
青藏鐵路從西寧至拉薩，全長(zhǎng)１９５６公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。占我國(guó)國(guó)土面積八分之一的西藏自治區(qū)，青藏鐵路的開(kāi)通無(wú)疑翻開(kāi)了西藏歷史新的一頁(yè)。
１１時(shí)，藏北重鎮(zhèn)那曲鎮(zhèn)附近的許多牧民就從四面八方趕來(lái)，圍坐在火車站四周的山坡上，喝著酥油茶、青稞酒，等待火車到來(lái)。車站前方草地上，一字排開(kāi)長(zhǎng)長(zhǎng)的水果、小商品攤點(diǎn)，生意興隆。鑼鼓表演隊(duì)正在緊張地準(zhǔn)備道具和舞臺(tái)設(shè)備，高音喇叭里傳來(lái)《天路》的優(yōu)美旋律：“那是一條神奇的天路，為藏家兒女送來(lái)吉祥！……”
１４時(shí)５１分，“藏２”次緩緩駛?cè)肽乔囌?，站臺(tái)上的藏族群眾向列車揮舞潔白的哈達(dá)，身著盛裝的姑娘們跳起歡快的舞蹈，草原上數(shù)百名牧民高興地歡呼起來(lái)，一些孩子興奮地翻起了跟頭。
一個(gè)多小時(shí)后，安多火車站隨著列車的通過(guò)沸騰起來(lái)。安多民間藝術(shù)團(tuán)和帕那鎮(zhèn)的群眾跳起了歡快的鍋莊，歌聲響徹云霄。自發(fā)從各地趕來(lái)的牧民群眾圍滿了鐵路沿線的山坡，看到火車一下子全都站了起來(lái)，拼命揮手、歡呼。列車上的乘客也一下子紛紛站起身，靠近車窗揮手致意。
５０歲的瑪?shù)卣J(rèn)真地?cái)z下火車進(jìn)站的歷史畫面。他說(shuō)：“我要把錄像放給不能來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的鄉(xiāng)親們看。有了鐵路，我們就可以把酸奶、牦牛肉等銷售到祖國(guó)各地去，人們的生活一定會(huì)越過(guò)越好?！?/p>
１８時(shí)４１分，從格爾木開(kāi)往拉薩的“青１”次列車順利通過(guò)青藏鐵路最高點(diǎn)唐古拉山越嶺地段，駛?cè)肴€最高車站――唐古拉站。經(jīng)歷了兩個(gè)“世界之最”的旅客們紛紛透過(guò)車窗按動(dòng)相機(jī)快門。
為迎送旅客列車，唐古拉車站附近的藏族牧民紛紛在自家屋頂插上國(guó)旗。剛尼鄉(xiāng)黨委書記加仲說(shuō)：“我們鄉(xiāng)有１９１５人，其中５５７人參加過(guò)鐵路建設(shè)。我相信這條鐵路一定會(huì)給大家的生活帶來(lái)巨大變化?！保ㄍ辏?#160;
