新華社拉薩７月１日電（記者拉巴次仁、王圣志、侯德強）１日上午青藏鐵路全線正式通車，結(jié)束了“世界屋脊”西藏不通火車的歷史，這條舉世矚目的鐵路還創(chuàng)造了一系列世界之最。
世界最長的高原鐵路。青藏鐵路格爾木至拉薩段，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地和雪山草原，全線總里程達１１４２公里。
世界海拔最高的高原鐵路。青藏鐵路穿越海拔４０００米以上地段達９６０公里，最高點在唐古拉山，海拔為５０７２米，被譽為“離天最近的鐵路”。
穿越凍土里程最長的鐵路。青藏鐵路穿越多年連續(xù)凍土區(qū)里程達５５０公里。
創(chuàng)世界高原鐵路最高時速。列車在凍土地段時速１００公里，非凍土地段時速１２０公里，這是世界高原鐵路的最高時速。
世界最高的高原凍土隧道。世界最高隧道風(fēng)火山隧道位于海拔５０１０米的風(fēng)火山上，全長１３３８米，軌面海拔標高４９０５米，全部位于永久性高原凍土層內(nèi)。
世界最長的高原凍土隧道。世界最長的高原凍土隧道是全長１６８６米的昆侖山隧道。
海拔最高的火車站。青藏鐵路唐古拉車站地處青藏高原腹地，海拔５０６８米。
最長的高原凍土鐵路橋。海拔４６００多米、全長１１．７公里的號稱青藏鐵路第一長橋的清水河特大橋飛架于昆侖雪山下。（完）
